[实用新型]无人驾驶叉车用防护罩

说明书

本实用新型公开了一种无人驾驶叉车用防护罩，包括前壳、底壳、滑轨和后端板，所述前壳的底侧与底壳的上侧卡合，所述前壳与底壳的后端左右侧均通过等距设置的若干个第二固定螺栓与滑轨固定连接，所述后端板的左右侧分别与相应侧的滑轨滑动连接，所述前壳包括显示屏、控制按键和散热口，所述前壳的前端上中部设置有凹槽，所述显示屏固定连接在前壳的凹槽内。本实用新型中，防护罩由前壳、底壳和后端板组成，分体式结构的外壳，壳体组装前运输时能更合理的利用车厢的空间，降低运输成本，检修机器时可先将信号接收天线取下，然后在将后端板从滑轨之间抽出即可，便于拆卸检修，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及防护壳技术领域，尤其涉及一种无人驾驶叉车用防护罩。

背景技术

无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体，无人驾驶技术的安全性高被逐步提高，使得无人驾驶的应用环境更为广泛，手动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地。

目前电子设备的外壳通常都是整体式结构，不但运输时车厢空间利用率低，运输成本增高，而且整体式结构的外壳安装完毕拆卸比较困难，不便于设备的检修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人驾驶叉车用防护罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种无人驾驶叉车用防护罩，包括：

前壳、底壳、滑轨和后端板；

前壳的底侧与底壳的上侧卡合；

前壳与底壳的后端左右侧均通过等距设置的若干个第二固定螺栓与滑轨固定连接；

后端板的左右侧分别与相应侧的滑轨滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

前壳包括显示屏、控制按键、散热口和指示灯；

前壳的前端上中部设置有凹槽；

显示屏固定连接在前壳的凹槽内；

控制按键的等距设置在显示屏的下中部的前壳上；

散热口设置在前壳的前端的中上部；

指示灯固定在前壳的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

底壳包括安装槽、橡胶沿、激光雷达传感器；

安装槽前端左右侧的转角处均设置有安装槽；

激光雷达传感器分别固定连接在安装槽的内部上端；

橡胶沿的上沿通过等距设置的若干个第一固定螺栓与底壳的底侧三边固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

前壳的上端后部左右侧均设置有第一预留口。

作为上述技术方案的进一步描述：

后端板的底端中部左右侧均设置有第二预留口。

作为上述技术方案的进一步描述：

前壳的后端上部左右侧均设置有信号接收天线。

作为上述技术方案的进一步描述：

底壳的左侧下端分别设置有WAN接口和充电接口。

作为上述技术方案的进一步描述：

前壳的顶端中部左右侧均螺纹连接有固定旋钮。