[实用新型]一种SCR混合器装置、排气系统及车辆有效
申请号: | 202121875816.0 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN215540414U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 曹学涛;李宗 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B01F33/80 | 分类号: | B01F33/80;B01F35/71;B01D53/94;B01D53/56;F01N3/022;F01N3/20;F01N3/28 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 scr 混合器 装置 排气 系统 车辆 | ||
1.一种SCR混合器装置,其特征在于,所述SCR混合器装置(1)包括:
输送管(11)和混合结构(12);
其中,所述混合结构(12)包括至少两个容积不同的混合腔;
所述输送管(11)包括进气端和出气端,其中所述进气端与发动机系统(2)的出气端连接,所述出气端分别与所述至少两个容积不同的混合腔连接;
其中,在所述输送管(11)的出气端与所述至少两个容积不同的混合腔之间设置有控制阀门(111),所述控制阀门(111)用于对所述输送管(11)的出气端与所述混合结构(12)之间的连接管路进行开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的SCR混合器装置,其特征在于:
所述输送管(11)的出气端包括第一出气端和第二出气端,所述混合结构(12)包括第一混合腔(121)和第二混合腔(122),所述第一混合腔(121)的进气端与所述第一出气端连接,所述第二混合腔(122)的进气端与所述第二出气端连接。
3.根据权利要求2所述的SCR混合器装置,其特征在于,所述控制阀门(111)包括:
三通阀,用于控制所述第一出气端和所述第二出气端的启闭。
4.根据权利要求2所述的SCR混合器装置,其特征在于,所述控制阀门(111)包括:
第一阀体(112)和第二阀体(113);
所述第一阀体(112)设置在所述第一出气端与所述第一混合腔(121)之间,用于控制所述第一出气端的启闭,所述第二阀体(113)设置在所述第二出气端与所述第二混合腔(122)之间,用于控制所述第二出气端的启闭。
5.根据权利要求2所述的SCR混合器装置,其特征在于,还包括:
处理部(13),所述处理部(13)与所述混合结构(12)的出气端连接,用于处理混合后的尾气,所述处理部(13)包括:
第一SCR载体(131)和第二SCR载体(132),所述第一SCR载体(131)与所述第一混合腔(121)的出气端连接,所述第二SCR载体(132)与所述第二混合腔(122)的出气端连接。
6.根据权利要求2所述的SCR混合器装置,其特征在于,还包括:
处理部(13),所述处理部(13)与所述混合结构(12)的出气端连接,用于处理混合后的尾气,所述处理部(13)包括:
SCR载体主体,所述SCR载体主体包括两个进气端,分别与所述第一混合腔(121)和所述第二混合腔(122)的出气端连接。
7.一种排气系统,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的SCR混合器装置(1),所述排气系统还包括:
氧化催化转化器(3)和颗粒捕集器(4),所述氧化催化转化器(3)与所述发动机系统(2)的出气端连接,所述颗粒捕集器(4)与所述氧化催化转化器(3)的出气端连接,所述SCR混合器装置(1)的进气端与所述颗粒捕集器(4)的出气端连接;
消声模块,所述消声模块与所述SCR混合器装置(1)的出气端连接。
8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-6任意一项所述的SCR混合器装置(1),或包括如权利要求7所述的排气系统。
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