[实用新型]现浇箱梁钢绞线穿束装置

说明书

本实用新型涉及钢绞线安装，具体是一种施工简单方便的现浇箱梁钢绞线穿束装置。包括相连接的电机和减速机，还包括钢绞线、钢绞线导向头和扣压头，钢绞线的一端通过扣压头连接在减速机的输出轴上，钢绞线导向头设置在钢绞线的另一端。本实用新型通过电机和减速机的配合带动钢绞线旋转，能够使得钢绞线穿过距离长、空间曲线复杂的波纹管，通过钢绞线的快速旋转，能够在最短的时间内，保质保量地完成预应力穿束工作，避免在张拉过程中出现打绞断丝的情况，通过钢绞线导向头对钢绞线的包裹，避免钢绞线划伤波纹管，装置结构简单、操作方便。

技术领域

本实用新型涉及钢绞线安装，具体是一种施工简单方便的现浇箱梁钢绞线穿束装置。

背景技术

随着预应力技术的发展，从几百米到上千米不等的大跨度桥梁得到了空前的发展，其施工技术已日趋成熟。但是在大跨度桥梁施工过程中较长的钢绞线穿束问题一直得不到有效的解决，并且因此耗费了较多的人力物力。

常规的做法是短的预应力钢绞线用人工的方式穿越波纹管，钢绞线分批穿进波纹管，每批穿钢绞线时将几根钢绞线绑扎在一起并在端头用塑料胶纸包扎好，防止钢绞线端头破坏波纹管。随着桥梁跨度的增大，波纹管长度的逐渐加长，导致预应力钢绞线穿入波纹管的难度越来越大，增加施工人员劳动负荷，减缓施工效率，而且还有很多缺点:

(1) 施工笨重，需要人员较多，耗时较大。

(2) 施工时容易在穿束过程中钢绞线打绞，张拉时受力不均，导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断。

(3)当钢绞线股数较多时，常常发生钢绞线卡住，无法顺利穿束，甚至将波纹管划破，造成漏浆，从而孔道堵塞，无法进行正常张拉施工。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，从而提供一种施工简单方便的现浇箱梁钢绞线穿束装置。

本实用新型解决所述问题，采用的技术方案是：

一种现浇箱梁钢绞线穿束装置，包括相连接的电机和减速机，还包括钢绞线、钢绞线导向头和扣压头，钢绞线的一端通过扣压头连接在减速机的输出轴上，钢绞线导向头设置在钢绞线的另一端。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其突出的特点是：

①通过电机和减速机的配合带动钢绞线旋转，能够使得钢绞线穿过距离长、空间曲线复杂的波纹管，有效避免出现由于波纹管较长而无法正常高效穿束的情况。

②通过钢绞线的快速旋转，能够在最短的时间内，保质保量地完成预应力穿束工作，避免在张拉过程中出现打绞断丝的情况。

③通过钢绞线导向头对钢绞线的包裹，减小钢绞线穿束过程中的阻力，避免钢绞线划伤波纹管。

④装置结构简单、操作方便，减少劳动人员施工负荷，提高施工效率。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

还包括小车，电机和减速机均设置在小车上；方便移动装置。

小车上设置有把手；在移动装置时方便操作。

把手的下面设置有支撑架；使得装置在停止的时候能够稳定立住。

附图说明

图1 是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2 是本实用新型实施例的剖视结构示意图。

图中：把手1；小车2；电机3；支撑架4；减速机5；钢绞线导向头6；钢绞线7；扣押头8；开关盒9。

具体实施方式：

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好地理解本实用新型内容，因此，所举之例并不限制本实用新型的保护范围。