[实用新型]车辆前防护结构和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆前防护结构和具有其的车辆，车辆前防护结构包括：车架，所述车架具有前横梁和纵梁，所述前横梁连接于所述纵梁；水箱总成，所述水箱总成安装于所述纵梁；连接托架；所述连接托架安装于所述前横梁和所述纵梁，所述水箱总成与所述连接托架之间设有水箱拉杆，所述水箱拉杆的一端通过第一紧固件安装于所述连接托架，所述水箱拉杆的另一端通过第二紧固件安装于所述水箱总成；防撞杠总成，所述防撞杠总成安装于所述连接托架；其中，所述连接托架构造成镂空部，所述水箱拉杆的所述另一端的第二紧固件从所述镂空部露出于所述连接托架。根据本实用新型实施例的车辆前防护结构，具有安装操作简便、生产效率高、轻量化程度高等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车辆前防护结构和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的车辆，前方均需要安装车辆前防护结构，车辆前防护结构通过设置连接托架与纵梁安装。连接托架起到承上启下的作用并为前保险杠提供安装载体。连接托架往往还需要固定其他结构，例如连接托架通过连接水箱拉杆，保证水箱拉杆的安装牢固性。但一些安装结构需要通过紧固件从连接托架的内侧安装，安装紧固件时会受到连接托架的遮挡，导致紧固件安装困难，影响组装效率。并且，连接托架自身重量较重，还会导致车辆前防护结构以及车辆重量的提升。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆前防护结构，该车辆前防护结构具有安装操作简便、生产效率高、轻量化程度高等优点。

本实用新型还提出了一种具有上述车辆前防护结构的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型第一方面的实施例提出了一种车辆前防护结构，包括：车架，所述车架具有前横梁和纵梁，所述前横梁连接于所述纵梁；水箱总成，所述水箱总成安装于所述纵梁；连接托架；所述连接托架安装于所述前横梁和所述纵梁，所述水箱总成与所述连接托架之间设有水箱拉杆，所述水箱拉杆的一端通过第一紧固件安装于所述连接托架，所述水箱拉杆的另一端通过第二紧固件安装于所述水箱总成；防撞杠总成，所述防撞杠总成安装于所述连接托架；其中，所述连接托架构造成镂空部，所述水箱拉杆的所述另一端的第二紧固件从所述镂空部露出于所述连接托架。

根据本实用新型实施例的车辆前防护结构，具有安装操作简便、生产效率高、轻量化程度高等优点。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述镂空部的边沿的形状与所述连接托架的外轮廓的形状相同。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述连接托架包括：托架腹板，所述镂空部形成于所述托架腹板且所述镂空部的边沿的形状与所述托架腹板的边缘的形状相同，所述托架腹板通过第三紧固件安装于所述纵梁的侧面，所述水箱拉杆的一端通过第一紧固件安装于所述托架腹板；托架安装围板，所述托架安装围板垂直连接于所述托架腹板且环绕于所述镂空部，所述托架安装围板通过第四紧固件安装于所述纵梁的底面且通过第五紧固件安装于所述前横梁的底面。

进一步地，所述托架腹板包括：纵梁连接部、过渡部和前横梁连接部，所述纵梁连接部的下端与所述前横梁连接部的后端均与所述过渡部相连；所述托架安装围板环绕于所述横梁连接部和所述过渡部的外边缘，所述纵梁连接部向上超出所述托架安装围板且所述超出部分通过所述第三紧固件安装于所述纵梁的侧面，所述托架安装围板的连接于所述纵梁连接部的部分通过所述第四紧固件安装于所述纵梁的底面，所述托架安装围板连接于所述横梁连接部的部分通过所述第五紧固件安装于所述前横梁的底面。

进一步地，所述托架安装围板连接于所述横梁连接部两端的部分分别朝向所述托架腹板厚度方向的两侧延伸，且均通过所述第五紧固件安装于所述前横梁的底面。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述防撞杠总成包括：防撞杠，所述防撞杠沿水平延伸且位于所述连接托架的前方；连接支架，所述防撞杠通过所述连接支架安装于所述连接托架。