[实用新型]一种方便安装的行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种方便安装的行车记录仪，属于行车记录仪领域，一种方便安装的行车记录仪，包括记录仪，记录仪上端固定连接有固定支架，固定支架内壁开凿有凹槽，凹槽内顶端固定连接有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆下端固定连接有滑座，滑座与凹槽滑动连接，滑座右端固定连接有夹板，夹板上端开凿有卡槽，夹板右端开凿有插孔，插孔与卡槽相连通，插孔内插设有插杆，卡槽内底端滑动连接有滑块，插杆通过插孔延伸至卡槽内与滑块固定连接，插孔内固定连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧套设在插杆的外端，可以实现在对行车记录仪安装在车内时，可通过将其卡接在后视镜上进行固定，以此使得其稳固性更高，且不易发生掉落。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪领域，更具体地说，涉及一种方便安装的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为，包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门等装置，如果主机本体上不包含显示器、打印机，则应留有相应的数据显示和打印输出接口。

在现有技术中，在车辆行驶过程中，一般会在车内安装行车记录仪对行驶的过程进行监控，以应对在出现责任事故发生后的纠纷，而一般的会将行车记录仪通过吸盘吸附在前窗上进行固定，但在长期的吸附后，可能会因外界的因素导致吸盘发生脱落，使得行车记录仪掉落发生损坏。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种方便安装的行车记录仪，可以实现在对行车记录仪安装在车内时，可通过将其卡接在后视镜上进行固定，以此使得其稳固性更高，且不易发生掉落。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种方便安装的行车记录仪，包括记录仪，所述记录仪上端固定连接有固定支架，所述固定支架内壁开凿有凹槽，所述凹槽内顶端固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆下端固定连接有滑座，所述滑座与凹槽滑动连接，所述滑座右端固定连接有夹板，所述夹板上端开凿有卡槽，所述夹板右端开凿有插孔，所述插孔与卡槽相连通，所述插孔内插设有插杆，所述卡槽内底端滑动连接有滑块，所述插杆通过插孔延伸至卡槽内与滑块固定连接，所述插孔内固定连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧套设在插杆的外端，所述固定支架内顶端固定连接有气囊，所述气囊与夹板相对应，可以实现在对行车记录仪安装在车内时，可通过将其卡接在后视镜上进行固定，以此使得其稳固性更高，且不易发生掉落。

进一步的，所述固定支架内顶端固定连接有限位块，所述限位块位于拉伸弹簧的右端，当固定支架与夹板将记录仪卡接在后视镜上时，会使得固定支架与夹板对后视镜进行夹紧，而固定支架内顶端会由拉伸弹簧与后视镜接触发生形变，为了使得拉伸弹簧在发生形变时不易偏移处固定支架，可通过限位块对拉伸弹簧的位置进行限定。

进一步的，所述凹槽内底端固定连接有主磁铁块，所述滑座内固定连接有副磁铁块，所述副磁铁块与主磁铁块相斥，在夹板需要拉动对后视镜的大小进行调节后，会使得弹性伸缩杆拉伸开，而在夹板拉动的距离过大时，可能会使得弹性伸缩杆对夹板的回拉力不够，可通过主磁铁块对副磁铁块的排斥，使得其排斥力与弹性伸缩杆之间形成挤压力，使得夹板可以夹持的更加稳固。

进一步的，所述卡槽内壁固定连接有垫片，所述垫片采用橡胶材料制成，在卡槽内放入后视镜时，会由滑块对后视镜进行挤压，同时使得后视镜会与卡槽内壁相接触，可通过垫片对后视镜在卡槽内更加贴合，同时可使得卡槽与后视镜接触对后视镜的表面摩擦发生的划痕变小。