[实用新型]一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管，包括外防护管，外防护管两端的内边缘处均固定设有第一螺纹环，两个第一螺纹环的外壁均套设有连接管，外防护管的内壁卡合设有冷凝管本体，外防护管外壁两侧的边缘处和两个连接管外壁一侧的边缘处均套设有第二螺纹环。本实用新型一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管，在其中一个定位环与外防护管的一端安装之后，可以拧动外防护管上端的两个连接环，松动之后，将其中的冷凝管本体从连接管内壁中拔出一段距离，使得连接的长度增加，使得另一个连接管上端的第三螺纹环可以与定位环进行连接，不需要重新加工一个尺寸一致的冷凝管设备，从而降低生产成。

技术领域

本实用新型涉及可拓展冷凝管的技术领域，特别涉及一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管。

背景技术

传统的冷凝管主要是作用于制冷电器例如空调、冰箱等设备中进行制造冷气的设备装置，随着现代化科技的发展，制冷技术已经逐渐被社会普遍使用，实物冷藏、实验化学物品低温研究以及家庭空调制冷等，都是应用冷凝管的制冷原理，尤其是现代汽车行业的发展，空调冷凝管在汽车制造中被多次升级，以满足使用者日常的需要；

现有技术中，在设计制造该车空调用方便更换的可拓展冷凝管时，大多数设计者会注重设计装置的制冷强度，以保证使用时有足够的冷气供应，但是制造不同型号尺寸车辆时，如果该结构设备上端不具有可调节性的安装结构，则对应型号尺寸的车辆就需要生产对应的冷凝管，从而提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调用方便更换的可拓展冷凝管，包括外防护管，所述外防护管两端的内边缘处均固定设有第一螺纹环，两个所述第一螺纹环的外壁均套设有连接管，两个所述连接管一端的内边缘处均开设有卡槽，且两个第一螺纹环的外壁分别与两个卡槽的内壁螺纹连接，所述外防护管的内壁卡合设有冷凝管本体，且冷凝管本体两端的外壁分别与外防护管两端的内壁穿插连接，且冷凝管本体两端的外壁分别穿过外防护管两端的内壁与两个连接管的内壁卡合连接，所述外防护管外壁两侧的边缘处和两个连接管外壁一侧的边缘处均套设有第二螺纹环。

优选的，所述外防护管外壁的两侧均套设有连接环，且两个连接环内壁的两端分别与四个第二螺纹环的外壁螺纹连接。

优选的，两个所述连接管的一端均固定设有连接底座，两个所述连接底座的外壁均等距离固定设有四个连接头，且八个连接头一端的内壁分别与两个连接底座的内部连通。

优选的，两个所述连接底座一侧的中间位置均固定设有第三螺纹环，且两个第三螺纹环的内壁分别穿过两个连接底座一侧的内壁与两个连接管的内部连通。

优选的，两个所述第三螺纹环的外壁均套设有定位环，且两个第三螺纹环的外壁分别与两个定位环的内壁螺纹连接，两个所述定位环内壁一侧的边缘处均固定设有密封垫圈，两个所述定位环外壁的一侧均穿插设有固定螺栓，且两个固定螺栓的一端分别穿过两个定位环一侧的内壁与两个第三螺纹环的一侧接触。

优选的，所述外防护管外壁两侧的底部均固定设有支撑底座，所述外防护管外壁两侧的边缘处均开设有缓冲槽。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过在装置上设置有可伸缩安装的冷凝管结构，且该结构主要是由外防护管、第一螺纹环、连接管、卡槽、冷凝管本体、第二螺纹环以及连接环等组成的，在其中一个定位环与外防护管的一端安装之后，可以拧动外防护管上端的两个连接环，松动之后，缓慢将其中的冷凝管本体以及第一螺纹环从连接管内壁以及其上端的卡槽中拔出一段距离，使得连接的长度增加，进而使得另一个连接管上端的第三螺纹环可以与定位环进行连接安装，不需要重新加工一个尺寸一致的冷凝管设备，从而降低生产成本；