[实用新型]儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构

说明书

本实用新型属于汽车儿童座椅技术领域，尤其为儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构，包括底座，所述底座的内部设置有装饰盖，所述底座的一端对称设置有档位齿轮，通过将锁止改为注塑成型后，本实用新型减少了总成组装环节，从而大大降低了因装配导致的装配误差，从而保证了在车辆动态过程中因零件挤压造成的摩擦异响问题，降低了驾驶者因噪音产生的投诉和抱怨；减少了总成组装环节，从而大大降低了人工成本；磁铁机构节省了装饰底座的空间，使得空间利用率增加，更加实用；取消了锁止开关，使得储物总体布局更加美观、整洁，便于增加其他装饰，提升内饰整体层次感。

技术领域

本实用新型属于汽车儿童座椅技术领域，具体涉及儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构。

背景技术

汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。。也可与附加装置如可携式童车、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

目前带锁止机构的儿童座椅装饰座总成大多采用推拉式，使用不便捷，目前分体式的锁止结构存在以下问题：

1.锁止结构为功能件，在开关的过程存在摩擦异响的问题；

2.由于产品锁止开关单独放置，占用更多的空间；

3.锁止开关凸在表面，影响整体美观；

4.装配步骤繁琐，人工成本较高。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构，具有减少装配繁琐工序及节约使用成本，优化现有技术不足的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构，包括底座，所述底座的内部设置有装饰盖，所述底座的一端对称设置有档位齿轮，所述装饰盖的对应端通过弧形板连接有与档位齿轮配合使用的限位档杆，且限位档杆也为对称的两个设置，所述档位齿轮的内侧固定设置有调节中心轴，所述底座的底部还固定连接有磁铁机构。

作为本实用新型的儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构优选技术方案，所述装饰盖一端连接弧形板的一侧对应位置开设有与调节中心轴配合使用的轴槽，所述装饰盖和限位档杆调节时以调节中心轴为圆心转动。

作为本实用新型的儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构优选技术方案，所述装饰盖设置限位档杆的另一端设置有卡块，所述底座远离档位齿轮的一端开设有卡槽，所述卡块与卡槽配合使用。

作为本实用新型的儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构优选技术方案，所述装饰盖远离底座的表面开设有开合槽，且开合槽位于所述卡块的一端。

作为本实用新型的儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构优选技术方案，所述档位齿轮设置于底座的内部，且底座与装饰盖转动调节组件的设置范围均在底座的宽度内。

作为本实用新型的儿童座椅装饰盖与底座装配调节锁止结构优选技术方案，所述底座与装饰盖及其连接的组件均通过注塑一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将锁止改为注塑成型后，相比原先的锁止机构改善如下：

1.减少了总成组装环节，从而大大降低了因装配导致的装配误差，从而保证了在车辆动态过程中因零件挤压造成的摩擦异响问题，降低了驾驶者因噪音产生的投诉和抱怨；

2.减少了总成组装环节，从而大大降低了人工成本；

3.磁铁机构节省了装饰底座的空间，使得空间利用率增加，更加实用；