[实用新型]一种电力设施用电线杆架设辅助装置

说明书

本实用新型揭示了电力设施用电线杆架设辅助装置，属于电力设施领域。一种电力设施用电线杆架设辅助装置，包括车斗底板，所述车斗底板的上表面固定连接有导向滑轨，所述导向滑轨的上表面固定连接有固定板，所述固定板的外侧壁设有第一夹持机构，所述导向滑轨的外侧壁靠近前端的位置设有第二夹持机构，所述导向滑轨的上表面固定连接有抬升机构，且抬升机构位于第一夹持机构和第二夹持机构之间，所述导向滑轨的内侧壁滑动连接有移置架，通过设置抬升机构，能够启动液压缸，活塞杆带动安装件向上移动，将电线杆的后端向上抬升，电线杆与移置架之间产生空隙，便于将吊绳套设在电线杆外侧，将电线杆吊离移置架进行安装。

技术领域

本实用新型涉及电力设施领域，更具体地说，涉及一种电力设施用电线杆架设辅助装置。

背景技术

电线杆顾名思义就是架电线的杆。出现于各个农村、田野、马路、街道，是早期中国重要的基础设施之一，早期的各种电线杆，都是从木杆起步的，甚至包括电压等级不是太高的高压线电杆，后来由于钢铁和钢筋混凝土的发展，和技术上的要求，这两种材料代替了大部分木杆，在对电线杆进行架设时需要用到电线杆架设辅助装置。

虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：

现有的电线杆架设辅助装置缺少对电线杆车载运输过程中的固定机构，使得电线杆在运输过程中容易因车辆颠簸与车斗内壁发生碰撞，导致电线杆受到损伤，降低电线杆的使用寿命，并出现安全隐患，同时电线杆与车斗内的底面紧密接触，难以将吊绳套设在电线杆的外侧将电线杆吊离车斗。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种使用方便、安全可靠的电力设施用电线杆架设辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种电力设施用电线杆架设辅助装置，车斗底板的上表面固定连接有导向滑轨，所述导向滑轨一端固定有固定板，所述固定板上设有第一夹持机构，所述导向滑轨另一端固定有第二夹持机构，所述第一夹持机构和第二夹持机构之间的导向滑轨上固定连接有抬升机构，所述导向滑轨内嵌入有可沿着导向滑轨滑动的移置架。

所述第一夹持机构设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定在固定板上，另一端与压紧盘固接，所述压紧盘的两侧均与夹紧杆一端交接，所述固定板的两侧均与联动铰杆一端铰接，位于同侧的所述联动铰杆另一端与夹紧杆另一端相互铰接，所述伸缩杆的外套设有夹紧弹簧，所述夹紧弹簧的两端分别与压紧盘和固定板接触。

所述第二夹持机构设有安装凸块，且安装凸块设有两个，两个所述安装凸块均对称固定在导向滑轨上，所述导向滑轨两侧对称设有向分部向两侧延伸的限位导轨，每个所述限位导轨内嵌入有可沿限位导轨滑动的夹紧侧板，每个所述夹紧侧板上均设有螺纹孔，所述螺纹孔上设置有螺纹丝杆，每个所述螺纹丝杆穿过所在侧的安装凸块与齿轮固接，所述移置架的上表面左右对称固定连接有齿条，所述齿条与配合齿轮相啮合。

两个夹紧侧板外侧壁均固定连接有外置载板，所述外置载板靠近移置架的一侧设有挡件，所述挡件的外侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿外置载板侧壁并固定连接有拉环，所述连接杆的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与拉环和外置载板固定连接，所述挡件与移置架的正面紧密接触。

所述移置架内侧壁靠近顶部的位置设有电线杆，所述电线杆的前后两端分别与移置架的内侧壁和压紧盘的正面紧密接触，所述移置架的正面固定连接有把手，且移置架的下表面固定连接有滚轮架，所述滚轮架的内侧壁之间转动连接有滚轮，且滚轮与车斗底板的上表面紧密接触。

所述抬升机构设有安装件，所述导向滑轨的顶部开设有凹槽，所述安装件位于凹槽内部，所述安装件的内侧壁之间转动连接有转辊，所述车斗底板的上表面左右对称固定连接有液压缸，两个所述液压缸活塞杆的上端均与安装件的下表面固定连接，所述导向滑轨的内侧壁固定连接有限位挡块，所述移置架的上表面固定连接有配合挡块，所述配合挡块位于限位挡块的后方。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：