[实用新型]一种轨道车辆用吸振装置及轨道车辆有效
申请号: | 202121884384.X | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN215444881U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 赵艳菊;丁叁叁;陈大伟;宋士轲;帅仁忠;张海进;于一航;郭建强;潘光亮;陈艳 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16F7/108 | 分类号: | F16F7/108;B61D49/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 用吸振 装置 | ||
1.一种轨道车辆用吸振装置,其特征在于,包括至少两组吸振组,每组所述吸振组分别包括相同数量的吸振单元(100),不同所述吸振组的吸振单元(100)的吸振频率不同,同一所述吸振组的各所述吸振单元(100)的吸振频率相同,且每组所述吸振组的各所述吸振单元(100)均匀布置于轨道车辆的构件(200)表面;
所述吸振单元(100)包括质量块(1)和弹性阻尼块(2),所述质量块(1)和所述弹性阻尼块(2)之间设有第一胶接层(3),且所述弹性阻尼块(2)可通过第二胶接层(4)与所述构件(200)表面固定。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,各组所述吸振组的总重量为所述构件(200)的重量的10%~20%。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,所述弹性阻尼块(2)的厚度L为:
L=AE/mωa2·(1-ζ2)
其中,A为每个所述吸振单元(100)的覆盖面积,E为弹性阻尼块(2)的弹性模量,m为质量块(1)的质量,ωa为吸振频率,ζ为弹性阻尼块(2)的泊松比。
4.根据权利要求1-3任一项所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,所述质量块(1)和所述弹性阻尼块(2)均为板状结构。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,所述质量块(1)和所述弹性阻尼块(2)相贴合的截面相同。
6.根据权利要求4所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,所述质量块(1)为钢板、铝板或碳纤维板。
7.根据权利要求1-3任一项所述的轨道车辆用吸振装置,其特征在于,所述弹性阻尼块(2)为三聚氰胺块。
8.一种轨道车辆,其特征在于,包括构件(200)以及如权利要求1-7任一项所述的吸振装置。
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