[实用新型]一种自动清洁式地铁屏蔽门

说明书

本实用新型涉及地铁设施技术领域，尤其为一种自动清洁式地铁屏蔽门，包括屏蔽门底座，所述屏蔽门底座的左右两侧分别对称设有左往复弹簧和右往复弹簧，本实用新型中通过设置的左门槛清扫毛刷和右门槛清扫毛刷并且在活动左推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合，活动右推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合的作用下，使得屏蔽门能够在进行开合运动时，能够自主的清理门槛上的异物，从而解决了现有的屏蔽门在使用过程中，伴随着大量人员的往复进出，人员的进出必然会使异物遗留在屏蔽门的门槛上，使得工作人员要反复清理，导致产生了不必要的人力浪费的问题，进而使的屏蔽门的使用更加方便灵活，进一步增强了屏蔽门的实用性。

技术领域

本实用新型涉及地铁设施技术领域，具体为一种自动清洁式地铁屏蔽门。

背景技术

屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间，屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的设备，列车到达时，开启玻璃幕墙上的电动门供乘客上下列车，设置屏蔽门的主要目的是防止人员跌落轨道发生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，避免因站台事故而延误运营，提高轨道交通的服务水平，为轨道交通系统实现无人驾驶创造必要条件，而现有的屏蔽门在使用过程中，伴随着大量人员的往复进出，人员的进出必然会使异物遗留在屏蔽门的门槛上，使得工作人员要反复清理，导致产生了不必要的人力浪费。

因此需要一种自动清洁式地铁屏蔽门对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动清洁式地铁屏蔽门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动清洁式地铁屏蔽门，包括屏蔽门底座，所述屏蔽门底座的左右两侧分别对称设有左往复弹簧和右往复弹簧，所述左往复弹簧和右往复弹簧的端面连接有活动门槛，所述活动门槛的前后两侧对称设有底座清扫毛刷，所述活动门槛的左侧连接有左倾斜挡板，所述屏蔽门底座端面的左侧并且与左倾斜挡板相对应设有活动左推块，所述活动左推块的底部并且靠近左倾斜挡板设有左门槛清扫毛刷，所述活动左推块的端面连接有左屏蔽门框架，所述左屏蔽门框架的内部设有左屏蔽门，所述活动门槛的右侧连接有右倾斜挡板，所述屏蔽门底座端面的右侧并且与右倾斜挡板相对应设有活动右推块，所述活动右推块的底部并且靠近右倾斜挡板设有右门槛清扫毛刷，所述活动右推块的端面连接有右屏蔽门框架，所述右屏蔽门框架的内部设有右屏蔽门。

优选的，所述活动门槛与屏蔽门底座之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述左倾斜挡板通过转轴与活动门槛之间的连接方式为转动连接，所述右倾斜挡板通过转轴与活动门槛之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述活动左推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合，所述活动右推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合。

优选的，所述底座清扫毛刷与活动门槛之间的连接结构为插拔结构。

优选的，所述左门槛清扫毛刷与活动左推块之间的连接方式为滑动连接，所述右门槛清扫毛刷与活动右推块之间的连接方式为滑动连接。

优选的，所述左屏蔽门与右屏蔽门均采用钢化安全玻璃为材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的左门槛清扫毛刷和右门槛清扫毛刷并且在活动左推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合，活动右推块与活动门槛之间的连接结构为间隙配合的作用下，使得屏蔽门能够在进行开合运动时，能够自主的清理门槛上的异物，从而解决了现有的屏蔽门在使用过程中，伴随着大量人员的往复进出，人员的进出必然会使异物遗留在屏蔽门的门槛上，使得工作人员要反复清理，导致产生了不必要的人力浪费的问题，进而使的屏蔽门的使用更加方便灵活，并且减少了人力的损失，进一步增强了屏蔽门的实用性。