[实用新型]一种异型活塞裙活塞

说明书

本实用新型公开了一种异型活塞裙活塞,涉及发动机活塞领域。包括活塞裙部，活塞裙部用于对活塞导向并承受侧压力；活塞销座，活塞销座贯穿活塞裙部，活塞销座用于连接连杆；活塞头部，与活塞裙部顶端连接。本实用新型提供的一种异型活塞裙活塞在高温高压条件下工作时活塞裙部与气缸套的形成均匀的配合间隙，避免了因接触面积过小造成对活塞裙部和缸套局部严重磨损，延长了活塞、缸套和发动机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机活塞领域，特别涉及一种异型活塞裙活塞。

背景技术

内燃机特别是柴油机和燃气机要求具有大功率、低能耗、低排放和长寿命的特点，在内燃机的各个工件中，活塞是内燃机工作强度最大、工作环境最差的运动零件之一。

近年来，内燃机特别是柴油机为了提高其热效率而不断增加气体压缩程度，使得气缸内部的热负荷明显增大，燃烧室爆发压力由原来的13MPa～17MPa增加到目前的17MPa～23MPa甚至更高，燃烧室温度也在原来400℃左右的基础上提高到了近500℃，活塞在承受很高的机械负荷和热载荷的同时还要运动工作，活塞在高温和高压的工作状态下，原来圆形的活塞裙发生变形呈现以销孔轴线方向为长轴、垂直方向为短轴的椭圆形状，活塞变形使气缸与气缸套配合间隙发生变化，活塞销孔轴线方向间隙减小，特别是高爆发压力和大功率内燃机会发生拉缸、爆缸等质量事故。

因此有必要提供一种具有较高的机械性能和合理的机械结构的异型活塞裙活塞。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案：

一种异型活塞裙活塞，包括：

活塞裙部，所述活塞裙部用于对活塞导向并承受侧压力；

活塞销座，所述活塞销座贯穿所述活塞裙部，所述活塞销座用于连接杆；

活塞头部，与所述活塞裙部顶端连接。

进一步地，所述活塞裙部包括两段圆弧结构和两段椭圆弧结构，所述圆弧结构和所述椭圆弧结构形成环状体结构。

进一步地，所述活塞裙部和所述活塞头部一体成型。

进一步地，还包括活塞环槽，所述活塞环槽设置于所述活塞头部外侧并与其连接。

进一步地，所述活塞环槽和所述活塞头部一体成型。

进一步地，所述活塞头部、所述活塞裙部和所述活塞环槽均采用合金球墨铸铁、钢和铝合金材料中的一种或几种组合。

进一步地，所述活塞头部设置有镂空部，所述镂空部用于减轻所述活塞头部的质量。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所述的一种异型活塞裙活塞通过将活塞裙部由两段圆弧结构和两段椭圆弧结构围成环状体结构，在活塞工作时，圆弧结构对活塞提供导向作用，减小摩擦，随着工作强度的提升，活塞裙部的椭圆弧部分在高温高压的作用下膨胀使活塞与气缸套的形成均匀的配合间隙，避免了因接触面积过小造成对活塞裙部和缸套局部严重磨损，从而延长了活塞、缸套和发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种异型活塞裙活塞主视图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

其中，图中：

1-燃烧室；2-活塞环槽；3-活塞头部；4-活塞销座；5-活塞裙部；6镂空部。

具体实施方式