[实用新型]一种大车运行台车机构有效
申请号: | 202121885501.4 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN214495444U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 刘富利;刘新波;杨海军;王玉金;杨雪朵;盛珍 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/10 | 分类号: | B66C9/10 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大车 运行 台车 机构 | ||
1.一种大车运行台车机构,其特征是:包含平衡梁(1)、台车架(3)、主动台车(4)和从动台车(5),所述平衡梁(1)设为直梁结构,平衡梁(1)的顶部通过铰轴部件(2)与大车车架(6)的底部对应铰接,其中平衡梁(1)的头端对应位于大车车架(6)外,平衡梁(1)的尾端与上方大车车架(6)的底部面相对应;所述平衡梁(1)底部的两端分别与一个台车架(3)对应铰接,且台车架(3)的长度方向轴线、平衡梁(1)的长度方向轴线和大车车架(6)的长度方向轴线均对应平行;所述台车架(3)设有主动台车(4)和从动台车(5)。
2.如权利要求1所述的大车运行台车机构,其特征是:位于所述平衡梁(1)头端的台车架(3),设有两个主动台车(4),位于所述平衡梁(1)尾端的台车架(3),设有两个从动台车(5)和一个主动台车(4)。
3.如权利要求1所述的大车运行台车机构,其特征是:所述平衡梁(1)的两侧分别设有一块安装板(7),安装板(7)与大车车架(6)的底部面对应连接;所述铰轴部件(2)包含铰轴(201)、压盖(202)和紧固螺栓(203),铰轴(201)对应贯穿安装板(7)和平衡梁(1),且铰轴(201)的两端分别设有一压盖(202),两个压盖(202)与对应的安装板(7)之间均设有填充环(204);所述紧固螺栓(203)设为多个,多个紧固螺栓(203)分别贯穿相应的压盖(202)后与铰轴(201)的对应端螺纹连接。
4.如权利要求3所述的大车运行台车机构,其特征是:所述铰轴(201)的中部轴身直径小于铰轴(201)两端的直径。
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