[实用新型]一种扒胎机

说明书

本实用新型公开了一种扒胎机，包括机架、轮胎拆卸部和轮胎固定部，所述轮胎拆卸部固定安装在机架顶部，所述轮胎拆卸部内包括能够调节位置的压胎板，所述机架包括能够竖直升降的升降架，所述轮胎固定部包括能够相对于升降架沿水平轴线翻转的翻转架，所述翻转架内转动设置有回转台，所述回转台的回转轴线垂直于翻转架的翻转轴线，所述回转台内设置有轮胎装卡机构，本扒胎机能够改变轮胎固定部的装卡位，从而对站立的轮胎进行装卡自动翻转至工作位，无需人工搬动轮胎至工作台高度。

技术领域

本实用新型涉及扒胎机技术领域，具体为一种扒胎机。

背景技术

在汽车维修及拆解过程中，经常会使用到扒胎机将轮胎胎体与轮毂进行分离，现有的扒胎机多数为立式或卧式扒胎机，其中卧式扒胎机多用于巨型轮胎的拆卸使用，中小型轮胎的拆卸多采用立式扒胎机，但是卧式扒胎机在进行轮胎固定时，需要手动将轮胎提升至工作台高度进行装配，由于轮胎重量较大，手动提升较为困难，且在提升过程中，极易造成轮毂磕碰损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种扒胎机，能够改变轮胎固定部的装卡位，从而对站立的轮胎进行装卡自动翻转至工作位，无需人工搬动轮胎至工作台高度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扒胎机，包括机架、轮胎拆卸部和轮胎固定部，所述轮胎拆卸部固定安装在机架顶部，所述轮胎拆卸部内包括能够调节位置的压胎板，所述机架包括能够竖直升降的升降架，所述轮胎固定部包括能够相对于升降架沿水平轴线翻转的翻转架，所述翻转架内转动设置有回转台，所述回转台的回转轴线垂直于翻转架的翻转轴线，所述回转台内设置有轮胎装卡机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降架与机架之间竖直布置有第一伸缩杆，所述翻转架上端与升降架转动安装，所述翻转架的下端与机架之间设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的两端均通过铰链连接，当第二伸缩杆长度变化时，能够带动翻转架相对于升降架翻转；

在轮胎装卡时，首先通过第二伸缩杆的长度变化，使翻转架翻转至竖直状态，然后通过第一伸缩杆的长度变化，调整翻转架自身轴线高度与轮胎轴线一致，然后在利用轮胎装卡机构进行装卡，装卡结束后，提升升降架高度，随后翻转翻转架至水平状态，进行扒胎作业。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回转台与翻转架同轴转动安装，所述回转台与翻转架之间设置有驱动两者相对转动的电机；

将电机的磁组与回转台同轴固定，将电机的线圈与翻转架同轴固定，通过线圈内通电，驱动磁组和回转台相对于翻转架转动，完成扒胎作业。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮胎装卡机构包括若干组固定夹，所述固定夹关于回转台轴线呈环形阵列布置，所述固定夹沿回转台径向方向的两端分别通过两组平行的第一连杆与回转台连接，所述回转台轴线位置设置有能够升降的升降台，所述升降台的园周边与第一连杆的中间位置设置有第二连杆，所述第第二连杆和第一连杆的两端均通过铰链连接；

第二连杆和两组第一连杆共面，均沿回转台的径向布置，与回转台组成三角形结构，当升降台上升或下降时，带动第一连杆摆动，从而改变固定夹与回转台轴线之间的距离，从而完成轮胎的装卡。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降台与回转台沿轴线滑动安装，所述升降台与回转台之间沿滑动方向设置有第四伸缩杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮胎装卡机构包括若干组固定夹，所述固定夹关于回转台轴线呈环形阵列布置，所述固定夹沿回转台径向方向的两端分别通过两组平行的第一连杆与回转台连接，所述回转台的中间位置与第一连杆的中间位置设置有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆和第一连杆的两端均通过铰链连接；

通过改变第三伸缩杆的长度，改变固定夹与回转台轴线之间的距离，从而完成轮胎的装卡。