[实用新型]可实现平稳运行的垂直升降轿厢的供电拖链结构

说明书

一种可实现平稳运行的垂直升降轿厢的供电拖链结构，包括供轿厢升降的导向立柱立体框架（1），在导向立柱立体框架（1）中设置有升降轿厢（2）和轿厢升降导向立柱导轨（6），在升降轿厢（2）上设置有拖链轿厢连接座（3），在导向立柱立体框架（1）的中部设置有拖链框架固定连接座（5），在拖链框架固定连接座（5）与拖链轿厢连接座（3）之间设置有拖链（4），其特征在于，在拖链（4）的L形弯钩中设置有辊筒（10），在辊筒（10）的中心轴两端设置有辊筒滚动支撑架（9），在辊筒滚动支撑架（9）的下端固定连接有导向轮支撑架（8），在导向轮支撑架（8）上设置有导向轮（7），导向轮（7）设置在轿厢升降导向立柱导轨（6）中。

技术领域

本实用新型涉及一种机械式立体停车设备，特别涉及一种垂直升降轿厢上用的供电拖链的结构。

背景技术

随着经济的高速发展和汽车的日益增多，大、中城市的停车难问题也越来越突出；在垂直升降类机械停车设备中，均设置有升降机轿厢，升降机轿厢是在导向立柱立体框架中上下升降的，升降机轿厢中的设备供电是通过拖链及附着在拖链中的柔性电缆来实现的；传统的设计方法是：在导向立柱框架中部设置有供电电缆中部固定端，地面的供电电缆先接入到供电电缆中部固定端上，在供电电缆中部固定端与升降轿厢之间设置有拖链，在拖链上固定柔性电缆，用一半多的拖链长度，来实现两倍拖链长度的升降行程，拖链自身有一定的重量，在整个升降过程中自然形成L形；但是当轿厢与导向立柱立体框架之间距离狭窄时，自然形成的动态的拖链的L形处，在随升降轿厢升降过程中，很容易与两侧的立柱部件发现干涉，甚至剐蹭，导致电缆受损，影响到轿厢的正常升降。

发明内容

本实用新型提供了一种可实现平稳运行的垂直升降轿厢的供电拖链结构，解决了拖链在随升降轿厢升降过程中容易与两侧的立柱部件发现干涉的技术问题。

本实用新型的总体构思是：在自然形成的动态的拖链的L形处设置一个辊筒，在辊筒下方设置一个坠架，在坠架上连接一个导向轮，将导向轮设置在轿厢的升降导轨中，从而实现对拖链的L形处的垂直限位，减少其与两侧的立柱部件发现干涉。

一种可实现平稳运行的垂直升降轿厢的供电拖链结构，包括供轿厢升降的导向立柱立体框架，在导向立柱立体框架中设置有升降轿厢，在导向立柱立体框架中设置有轿厢升降导向立柱导轨，在升降轿厢上设置有拖链轿厢连接座，在导向立柱立体框架的中部设置有拖链框架固定连接座，在拖链框架固定连接座与拖链轿厢连接座之间设置有拖链，在拖链的L形弯钩中设置有辊筒，在辊筒的中心轴两端设置有辊筒滚动支撑架，在辊筒滚动支撑架的下端固定连接有导向轮支撑架，在导向轮支撑架上设置有导向轮，导向轮设置在轿厢升降导向立柱导轨中。

导向轮是设置在导向轮支撑架一侧的，在导向轮支撑架下吊接有配重块。

本实用新型结构简单，实施方便，很好地解决了升降轿厢与立体框架之间狭窄时，拖链易损的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的拖链4的L形弯钩中设置的辊筒10与导向轮7之间的连接结构示意图；

图3是本实用新型的拖链4、辊筒10、导向轮7和轿厢升降导向立柱导轨6之间的连接关系在俯视方向上的结构示意图；

图4是本实用新型的拖链4、辊筒10、导向轮7和轿厢升降导向立柱导轨6之间的连接关系在侧视方向上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：