[实用新型]一种基于汽车内饰按键生产用成型装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车内饰按键生产用成型装置，包括注塑成型装置本体、导料筒、固定座、十字旋钮、螺杆、动力槽和卡紧部件，所述注塑成型装置本体顶部的左侧与固定座的底部固定连接，所述导料筒的底部延伸至固定座的内部，所述十字旋钮设置于固定座的两侧，所述螺杆固定连接于十字旋钮的内侧，所述动力槽开设于固定座的内部且位于导料筒的两侧，所述螺杆的内侧贯穿至动力槽的内部并与动力槽的内壁活动连接，所述卡紧部件螺纹连接于螺杆的表面。本实用新型解决了现有的注塑成型装置难以对料斗内壁粘附的杂质进行清理，如果直接清理容易导致杂质落入机器内部，从而在机器再次启动时影响到成型效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及成型装置技术领域，具体为一种基于汽车内饰按键生产用成型装置。

背景技术

汽车内饰按键生产时会使用到注塑成型装置，现有的注塑成型装置难以对料斗内壁粘附的杂质进行清理，如果直接清理容易导致杂质落入机器内部，从而在机器再次启动时影响到成型效果，不便于使用者的使用。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于汽车内饰按键生产用成型装置，具备便于清理的优点，解决了现有的注塑成型装置难以对料斗内壁粘附的杂质进行清理，如果直接清理容易导致杂质落入机器内部，从而在机器再次启动时影响到成型效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车内饰按键生产用成型装置，包括注塑成型装置本体、导料筒、固定座、十字旋钮、螺杆、动力槽和卡紧部件，所述注塑成型装置本体顶部的左侧与固定座的底部固定连接，所述导料筒的底部延伸至固定座的内部，所述十字旋钮设置于固定座的两侧，所述螺杆固定连接于十字旋钮的内侧，所述动力槽开设于固定座的内部且位于导料筒的两侧，所述螺杆的内侧贯穿至动力槽的内部并与动力槽的内壁活动连接，所述卡紧部件螺纹连接于螺杆的表面；

所述卡紧部件包括螺套，所述螺套的内侧滑动连接有滑动环，所述滑动环的内侧固定连接有卡紧板，所述卡紧板的内侧贯穿至导料筒的内部，所述卡紧板的表面套设有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧的一端与动力槽的内壁固定连接，所述卡紧弹簧的另一端与滑动环固定连接。

作为本实用新型优选的，所述导料筒的表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有紧固垫，所述紧固垫与卡紧板紧密接触，所述紧固垫的材质为橡胶。

作为本实用新型优选的，所述导料筒正面和背面的底部均固定连接有导向板，所述固定座内壁的前侧和后侧均开设有配合导向板使用的导向槽。

作为本实用新型优选的，所述十字旋钮的表面套接有防护垫，所述防护垫的材质为硅胶。

作为本实用新型优选的，所述螺套和滑动环的顶部和底部均固定连接有半圆板，所述半圆板的外侧与动力槽的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述螺杆的表面套设有密封圈，所述密封圈的内侧与固定座的表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置注塑成型装置本体、导料筒、固定座、十字旋钮、螺杆、动力槽和卡紧部件的配合使用，解决了现有的注塑成型装置难以对料斗内壁粘附的杂质进行清理，如果直接清理容易导致杂质落入机器内部，从而在机器再次启动时影响到成型效果的问题，该基于汽车内饰按键生产用成型装置，具备便于清理的优点。

2、本实用新型通过设置凹槽和紧固垫，便于卡紧板对导料筒进行固定，避免卡紧板与导料筒直接接触出现打滑的现象。

3、本实用新型通过设置导向板和导向槽，便于引导导料筒的安装，提高导料筒的安装速度。

4、本实用新型通过设置防护垫，便于使用者转动十字旋钮，在转动十字旋钮时避免使用者被较硬的十字旋钮咯疼。