[实用新型]一种新型多极磁铁

说明书

本实用新型公开了一种新型多极磁铁，包括磁铁本体，磁铁本体的横截面呈瓦形，磁铁本体内侧壁开设有一条磁性区分凹槽。磁性区分凹槽具体开设在磁铁本体内侧壁的相邻磁极中心对称处。述磁性区分凹槽的宽度与磁铁本体的厚度相同。本实用新型通过在多极磁性材料的相邻极中心增加凹槽区分极性，在保留了单片磁铁特性，简化了磁铁及安装工艺，还可以优化充磁着磁磁路，可以有效提高电机性能，显著改善电机噪音。此外，可以利用本实用新型的多极磁铁制备电机转子，电机转子的多极磁铁之间宽度增加到与单片磁铁凹槽相同的宽度，以达到磁路均匀的目的和均布的磁铁相同的效果。

技术领域

本实用新型涉及磁铁技术领域，尤其涉及一种新型多极磁铁。

背景技术

现有的转子航空、机床制造和其他工业领域中，多极磁铁用于制造电机、电磁联轴器、减速器以及制动器中的永久磁铁转子。

在生产具有永久磁铁的电机时，提高电机的比机电特性（单位电机质量所发出的功率、转矩、电动势及其他性能）是非常重要的任务。

可用来完成上述任务的方法是，提高电机多极转子所产生的激励磁通（进而是磁道），其方法是使用具有最佳磁特性的各向导性硬磁材料来制造形成转子的磁铁，更充分利用转子的容积来布置磁铁以及优化磁铁磁性的定向。

但是在电机转子安装实际操作过程中，单片磁铁安装时极为不便，容易造成安装时两块磁铁之间的磁路分布不均匀，从而导致电机性能不佳，出现电机的噪音增大的情况。

如申请号为CN201520552095.8的专利申请公开了一种环形多极传动磁铁，包括磁铁本体，磁铁本体的横截面呈环形，磁铁本体环形阵列有至少两个磁极，磁铁本体的外表面包覆有电镀保护层。该技术方案的环形多极传动磁铁通过在磁铁本体的外表面包覆电镀保护层，能够稳定磁铁表面，具有极高的耐气候性能和优异的耐腐蚀性能，但存在安装不方便的问题。

又如申请号为CN201520552110.9的专利申请公开了一种便于安装的多极传动磁铁，包括磁铁本体，磁铁本体的横截面呈环形，磁铁本体的外侧壁开设有至少一个定位槽，磁铁本体环形阵列有至少两个磁极，磁铁本体的外表面包覆有电镀保护层。本实用新型的多极传动磁铁能通过磁力驱动搅拌梭旋转，使得搅拌梭的拆装和清洗方便。该方案的多极传动磁铁通过在磁铁本体的外侧壁开设两个定位槽，虽然优化了磁铁的安装工艺，但是该磁铁结构存在不能优化充磁着磁磁路的问题，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型多极磁铁，在保留单片磁铁特性的同时，简化了电子转子的磁铁安装结构和安装方法，可以有效提高电机性能，显著改善电机噪音。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种新型多极磁铁，包括磁铁本体，磁铁本体的横截面呈瓦形，磁铁本体内侧壁开设有一条磁性区分凹槽。

具体的，所述磁铁本体的横截面还可以为长条形、环形或圆弧形。

具体的，所述磁性区分凹槽具体开设在磁铁本体内侧壁的相邻磁极中心对称处。

具体的，所述磁性区分凹槽的宽度与磁铁本体的厚度相同。

具体的，所述磁铁本体有两个磁极阵列，每个磁极阵列包括一个N极和一个S极。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型通过在多极磁性材料的相邻极中心增加凹槽区分极性，在保留了单片磁铁特性，简化了磁铁及安装工艺。

2.本实用新型设计的磁铁结构，还可以优化充磁着磁磁路，可以有效提高电机性能，显著改善电机噪音；

3.本实用新型将电机转子的多极磁铁之间宽度增加到与单片磁铁凹槽相同的宽度，以达到磁路均匀的目的和均布的磁铁相同的效果。

附图说明