[实用新型]一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置有效
申请号: | 202121897834.9 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215786358U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 乔世琦;王学文 | 申请(专利权)人: | 日照德信机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D43/00 |
代理公司: | 青岛海知誉知识产权代理事务所(普通合伙) 37290 | 代理人: | 张晓琳 |
地址: | 276800 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 板簧吊板 制造 使用 压力机 装置 | ||
1.一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,包括安装板(1)和电动伸缩杆(6),其特征在于:所述安装板(1)左右两端上方均设置有支撑架(2),且支撑架(2)的底部内侧连接有活动轮(3),并且活动轮(3)的上方安装有限位板(4),所述安装板(1)的中部上方设置有支撑板(5),且支撑板(5)的顶端左右两侧均连接有电动伸缩杆(6),所述电动伸缩杆(6)的底部固定有夹持块(7),且夹持块(7)的下方安装有固定杆(8),所述固定杆(8)的前方设置有承载架(9),且承载架(9)的底部后方设置有调整块(11),所述调整块(11)的下方连接有锁紧杆(12),且锁紧杆(12)的下方安装有第一弹簧(13),所述承载架(9)的底部前方连接有导向杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,其特征在于:所述支撑架(2)在安装板(1)左右两端对称设置有2组,且每组支撑架(2)设置有2个,并且支撑架(2)与活动轮(3)和限位板(4)的连接方式均为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,其特征在于:所述夹持块(7)与固定杆(8)固定连接呈一体化结构,且固定杆(8)的后端呈啮齿状结构设置,并且固定杆(8)的后端表面与安装杆(10)的后端表面处于同一平面。
4.根据权利要求3所述的一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,其特征在于:所述安装杆(10)与承载架(9)的连接方式为焊接,且安装杆(10)与调整块(11)的连接方式为啮合连接,并且调整块(11)与支撑板(5)的连接方式为转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,其特征在于:所述调整块(11)与锁紧杆(12)的连接方式为卡合连接,且锁紧杆(12)与支撑板(5)的连接方式为铰接,并且锁紧杆(12)的中部上方设置有凸出状结构。
6.根据权利要求1所述的一种车辆板簧吊板制造使用的压力机装置,其特征在于:所述导向杆(14)贯穿于承载架(9)的底端内部,且导向杆(14)与承载架(9)的连接方式为滑动连接,并且导向杆(14)的外表面设置有第二弹簧(15)。
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