[实用新型]一种房车用太阳能柔性板

说明书

本实用新型公开了一种房车用太阳能柔性板，涉及柔性太阳能板技术领域，包括太阳能组件和隔热组件，所述太阳能组件包括太阳能电池片、粘接层、太阳能面板、太阳能背板和导线，所述太阳能面板通过粘接层粘接在太阳能电池片的顶部，所述太阳能背板通过粘接层粘接在太阳能电池片的底部，所述导线与太阳能电池片电性连接，所述太阳能电池片发出电量通过导线导出，所述隔热组件包括柔性隔热板、柔性导热板和支撑筋条，所述柔性隔热板连接在太阳能背板底部，本实用新型中，通过设置的隔热组件有利于对太阳能组件进行隔热，避免太阳能组件的热量传导至汽车车身，降低了对房车的影响。

技术领域

本实用新型涉及柔性太阳能板技术领域，尤其涉及一种房车用太阳能柔性板。

背景技术

柔性太阳能电池板是世界太阳能产业的新兴技术产品，它是由树脂包封的无定形硅作为主要光电元件层平铺在柔性材料制成的底板上制成的太阳能电池板。

太阳能光伏产业作为新兴的新型能源逐渐走进人们的生活，目前，太阳能组件大致分为单晶硅组件、多晶硅组件。对于单晶硅组件、多晶硅组件的封装通常采用玻璃与背板通过边框封装，广泛应用在大型地面电站或屋顶分布式电站的建设上，但此类太阳能组件结构笨重，无法应用于曲面贴合的太阳能铺设场景，如房车弧形顶面、游艇弧形表面等。目前市面上也存在一些柔性的组件，但在实际应用中，因为太阳能电池片长期处于弯曲状态，太阳能电池片容易发生断裂，导致整片组件短路，极易引起火灾，给人们带来隐性危险与不必要的损失。

现有专利(公告号：CN206225376U)提出了一种太阳能柔性组件，采用底衬板中加入支撑层的设计，通过牺牲一定程度的柔韧性的基础上，增加了组件本体的强度，在使用时，大大降低太阳能电池片弯曲断裂情况的发生概率，设计巧妙，工艺合理，很好的解决房车、游艇等曲面上组件安装问题，在不破坏房车、游艇美观的前提下，同时确保组件使用安全。

上述太阳能柔性组件在使用时具有以下缺点：当柔性太阳能板安装在房车上进行使用时，由于其隔热效果较差，柔性太阳能板受太阳照射后，柔性太阳能板本身的热量易传导至汽车车身上，使车内温度升高，不利于房车使用，为此，我们提出一种房车用太阳能柔性板解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种房车用太阳能柔性板，解决了当柔性太阳能板安装在房车上进行使用时，由于其隔热效果较差，柔性太阳能板受太阳照射后，柔性太阳能板本身的热量易传导至汽车车身上，使车内温度升高，不利于房车使用的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种房车用太阳能柔性板，包括太阳能组件和隔热组件；

所述太阳能组件包括太阳能电池片、粘接层、太阳能面板、太阳能背板和导线，所述太阳能面板通过粘接层粘接在太阳能电池片的顶部，所述太阳能背板通过粘接层粘接在太阳能电池片的底部，所述导线与太阳能电池片电性连接，所述太阳能电池片发出电量通过导线导出；

所述隔热组件包括柔性隔热板、柔性导热板和支撑筋条，所述柔性隔热板连接在太阳能背板底部，所述柔性导热板连接在柔性隔热板底部，所述柔性导热板的底部等间隔设有多个支撑筋条。

优选的，所述柔性隔热板的顶部连接有绝缘层，所述绝缘层位于太阳能背板与柔性隔热板之间，提高了柔性隔热板的使用安全性。

优选的，所述柔性导热板的顶部涂覆有导热层，所述导热层位于柔性隔热板与柔性导热板之间，能够将热量快速导出。

优选的，所述导热层为导热硅胶，所述导热层的厚度为0.05cm，提高了柔性导热板的导热性能。

优选的，所述支撑筋条为梯形结构，所述支撑筋条的材质为橡胶，起到很好的隔热效果。

优选的，所述柔性导热板上等间隔贯穿开设有多个通孔，所述通孔呈矩形阵列设置，加快了空气流通的速度，提升柔性导热板的导热性能。