[实用新型]一种新型船用钢管双面除锈装置

说明书

本实用新型公开了一种新型船用钢管双面除锈装置，包括底座，所述底座的上端设置有钢管弧形支架，所述钢管弧形支架的两侧设置有外壁打磨装置，所述外壁打磨装置的上端设置有第二打磨辊，所述钢管弧形支架的一端设置有固定装置，所述钢管弧形支架的另一端设置有固定杆，所述固定杆的另一端设置有固定块，所述钢管弧形支架的上端设置有第一打磨辊，所述底座的靠近固定块的一端设置有集尘箱。本实用新型所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，属于钢管表面除锈技术领域，通过设置外壁打磨装置与可更换的第一打磨辊，对钢管的外壁与内壁进行打磨除锈，能够适用于不同直径尺寸的钢管，有效的提高了钢管的除锈效率，保证了良好的内壁除锈效果。

技术领域

本实用新型涉及钢管表面除锈技术领域，特别涉及一种新型船用钢管双面除锈装置。

背景技术

钢管因为雨淋会导致表面产生红褐色锈迹，传统除锈办法是采用喷砂或者砂轮打磨的方法去除，但对于这种锈蚀的去除效果不是很明显。目前，在造船领域使用的钢管，在钢管表面喷防锈漆,是防止管道腐蚀的最为有效的方法,但如果钢管表面除锈质量差,则降低了防锈漆与管道表面的粘附力,防锈漆容易开裂和脱落,使其作用不能充分发挥。防锈漆要涂敷均匀,完整,与管表粘附力强,才能达到防锈目的。在实际使用时，钢管内外侧都会产生铁锈，对后续的使用造成一定的影响，一般的钢管在除锈过程中，并不能做到内侧除锈，降低了其实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型船用钢管双面除锈装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型船用钢管双面除锈装置，包括底座，所述底座的上端设置有钢管弧形支架，所述钢管弧形支架的两侧设置有外壁打磨装置，所述外壁打磨装置的上端设置有第二打磨辊，所述钢管弧形支架的一端设置有固定装置，所述钢管弧形支架的另一端设置有固定杆，所述固定杆的另一端设置有固定块，所述钢管弧形支架的上端设置有第一打磨辊，所述底座的靠近固定块的一端设置有集尘箱。

优选的，所述底座的上端表面且位于钢管弧形支架的两侧开设有第一滑槽，所述底座的一侧固定连接有第一输出电机，所述第一输出电机的输出端上连接有第二螺杆，所述第二螺杆与第一滑槽的内壁转动连接，所述第二螺杆上滑动连接有外壁打磨装置。

优选的，所述外壁打磨装置包括第二滑动座、第二滑槽、第一滑动座、第二打磨辊、第三输出电机、推动块、抵制块、电动伸缩杆，所述第二滑动座与第二螺杆滑动连接，所述第二滑动座的上端表面设置有对称的第二滑槽，所述第二滑槽上端滑动连接有第一滑动座，所述第一滑动座的外壁固定连接有第三输出电机，所述第三输出电机的输出端固定连接有第二打磨辊，所述第二滑动座的前端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有推动块，所述推动块与第一滑动座固定连接，所述第二滑动座位于电动伸缩杆的一端固定连接有抵制块。

优选的，所述固定块的外侧壁上固定连接有第二输出电机，所述第二输出电机的输出端固定连接有主齿轮，所述主齿轮的一侧啮合有副齿轮，所述副齿轮设置在第一螺杆上，所述第一螺杆与固定块螺纹连接，所述第一螺杆的一端固定连接有第一打磨辊。

优选的，所述底座的表面上端且位于钢管弧形支架的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面开设有吸尘口，所述固定杆的底端固定连接有吸尘管道，所述吸尘管道的表面固定连接有风机，所述吸尘管道的底端与集尘箱固定连接在一起，所述集尘箱的表面固定连接有手柄。

优选的，所述固定装置包括固定座、连接杆、旋钮、连接器与连接孔，所述连接器与底座的上端表面固定连接，所述连接器的上端表面开设有连接孔，所述固定座与连接器通过连接杆进行螺纹连接，所述固定座的下端开设有与钢管弧形支架相匹配的弧形槽，所述连接杆的上端固定连接有旋钮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：