[实用新型]汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构

说明书

本实用新型提供汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构，涉及注塑模具技术领域，包括工作台，工作台底部的四角固定连接有支撑脚，支撑脚的内侧固定连接有底板，底板与工作台的中间设有顶起装置，工作台的顶部设有清扫装置。本实用新型，通过设置顶起装置，当零件需要顶起时，将传动带从主动轮和从动轮上取下，打开电机，带动转动杆转动，滑动块滑动，同时转动杆转动，连接块和顶起块一起滑动，顶起块将成型的零件顶起，然后取走零件，目前大多数的模具不便于脱模，在冷却成型后人工手动将模具取出，由于与模具的紧密贴合，导致的取出十分的不便，此方式不仅费时费力，而且降低了工作效率，并且操作较为复杂。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶的工具；也是赋予塑胶完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

目前大多数的模具不便于脱模，在冷却成型后人工手动将模具取出，由于与模具的紧密贴合，导致的取出十分的不便，此方式不仅费时费力，而且降低了工作效率，并且操作较为复杂。为此我们提出了汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车副仪表盘注塑模具倒置式脱模结构，包括工作台，所述工作台底部的四角固定连接有支撑脚，所述支撑脚的内侧固定连接有底板，所述底板与工作台的中间设有顶起装置，所述顶起装置包括与底板内壁固定连接的电机，所述电机的驱动端转动连接有转动杆，所述转动杆滑动贯穿升降底座，所述位于升降底座内部的转动杆外壁设有螺纹、且螺纹方向相反，所述转动杆的外壁螺纹连接有滑动块，所述滑动块与升降底座的内壁滑动连接，所述滑动块的顶部通过铰链铰接有转动板，所述转动板远离滑动块的一端通过铰链铰接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有顶起块，所述顶起块滑动贯穿工作台，所述顶起块与下模的内壁滑动连接，所述工作台的顶部设有清扫装置，所述工作台的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有安装底座，所述安装底座的底部固定连接有液压缸，所述液压缸远离安装底座的一端固定连接有上模，所述工作台的顶部固定连接有下模，所述上模与下模相互配合工作。

优选的，所述清扫装置包括与转动杆两端固定连接的主动轮，所述主动轮位于升降底座的外部，所述主动轮的外壁转动连接有传动带，所述固定架的内壁通过轴承转动连接有转动柱，所述转动柱远离固定架的一端通过轴承与下模的内壁转动连接，所述转动柱的外壁固定连接有从动轮，所述从动轮的外壁与传动带的内壁转动连接，所述转动柱的外壁固定连接有齿轮，所述工作台的顶部固定连接有限位架，所述限位架的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的外壁固定连接有齿条，所述齿条与限位架的内壁滑动连接，所述齿条与齿轮相啮合，所述齿条的顶部固定连接有滑动架，所述滑动架的底部固定连接有刀片，所述刀片与下模的顶部相抵。

优选的，所述上模呈凸形状，所述下模呈凹形状，所述下模与上模相互配合工作。

优选的，所述齿轮位于齿条的正下方，所述齿轮位于下模与从动轮的中间。

优选的，所述工作台的内壁开设有凹槽，所述凹槽与传动带相适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置顶起装置，当零件需要顶起时，将传动带从主动轮和从动轮上取下，打开电机，带动转动杆转动，滑动块滑动，同时转动杆转动，连接块和顶起块一起滑动，顶起块将成型的零件顶起，然后取走零件，目前大多数的模具不便于脱模，在冷却成型后人工手动将模具取出，由于与模具的紧密贴合，导致的取出十分的不便，此方式不仅费时费力，而且降低了工作效率，并且操作较为复杂，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。