[实用新型]一种顶管机钢管节用纠偏基座

说明书

本实用新型公开了一种顶管机钢管节用纠偏基座，包括设置在钢管节下部的导向机构和两个对称夹持在钢管节两侧的纠偏机构，钢管节远离洞口的一端设置有顶推机构；导向机构包括底座和两个设置在底座上的导轨，底座上还设置有供导轨滑移的T型槽和用于限制导轨滑移的定位板；纠偏机构包括第一支架、多个第一千斤顶和与多个第一千斤顶柱塞端均连接的夹持件。本实用新型通过设置纠偏机构，既便于将钢管节准确放置在导轨上和及时限制钢管节的前进方向，避免钢管节出现位移偏差，从而减小了洞体塌方等工程事故的发生，通过设置导向机构，便于对钢管节的顶推方向起导向作用，通过设置导轨和T型槽配合，便于调整两个导轨之间的距离，灵活性强。

技术领域

本实用新型属于顶管机施工技术领域，具体涉及一种顶管机钢管节用纠偏基座。

背景技术

随着重型机械的发展，地下交通日益发达，机械顶管法施工作为目前城市地下工程常用的一种暗挖法施工形式之一，在城市各种市政管网建设、电缆隧道施工等领域得到了十分广泛的应用，机械顶管法施工是采用顶管机钻进成孔，将已经预制成形的钢管节从顶进工作井向洞口顶入，形成连续结构的管道顶进铺设技术，顶通出洞后，再从接收井安全的吊出顶管机。

实际施工时，在顶进过程中要确保所有钢管节均吊装到位，避免管道偏离设计路径，传统的纠偏方式是在顶管机工作井中设置导轨，将钢管节运送到导轨上，从而限制钢管节的初始位置，但一方面，该方式只能对钢管节提供导向作用，当顶管机与土体的摩擦力、导轨阻力和千斤顶主压力互相不平衡时，容易导致顶管机反弹，钢管节出现位移偏差，从而造成顶进前方的土层出现不规则的塌方，危及人员安全，另一方面，传统导轨的间距不可调，只能对应一种钢管节管径，不同的施工情况需要制作不同的导轨，费时费力，灵活性低，因此，需要一种既能纠正钢管节的顶进方向，又能调整导轨间距的装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种顶管机钢管节用纠偏基座，其结构简单，设计合理，通过设置纠偏机构，既便于将钢管节准确放置在导轨上并对准洞口，也便于及时限制钢管节的前进方向，避免了钢管节出现位移偏差，从而减小了洞体塌方等工程事故的发生，实用性、操作性强，通过设置导向机构，便于对钢管节的顶推方向起导向作用，通过设置导轨和T型槽配合，便于根据钢管节直径和工程实况调整两个导轨之间的距离，灵活性强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种顶管机钢管节用纠偏基座，其特征在于：包括设置在钢管节下部的导向机构和两个对称夹持在所述钢管节两侧的纠偏机构，所述钢管节远离洞口的一端设置有顶推机构；

所述导向机构包括底座和两个设置在所述底座上且用于支撑所述钢管节的导轨，两个所述导轨沿所述钢管节的前进方向并排布设，所述底座上还设置有供所述导轨滑移的T型槽和用于限制所述导轨滑移的定位板；

所述纠偏机构包括第一支架、固定所述第一支架的第一后背墙、多个设置在所述第一支架上的第一千斤顶和与多个所述第一千斤顶柱塞端均连接的夹持件，所述夹持件抵接在所述钢管节的外侧壁。

上述的一种顶管机钢管节用纠偏基座，其特征在于：所述第一支架上设置有多个用于固定第一千斤顶的第一挡板和第二挡板，以及用于与第一后背墙固定的第一螺钉，所述第一挡板紧贴第一后背墙，所述第二挡板卡接在所述第一千斤顶油缸上靠近柱塞端的一侧；

所述第一挡板包括两个对称设置在第一支架上的卡板，所述卡板上开设有与所述第一千斤顶油缸底座相适应的台阶孔。

上述的一种顶管机钢管节用纠偏基座，其特征在于：所述T型槽的数量为多个，多个所述T型槽均沿底座的宽度方向通长布设；

所述导轨包括圆轨、设置在所述圆轨和所述底座之间的连接件和多个设置在所述连接件下部并与所述T型槽相适应的T型件。

上述的一种顶管机钢管节用纠偏基座，其特征在于：T型螺栓穿过T型槽和定位板，将所述定位板固定在底座上且与连接件的外侧抵接。