[实用新型]一种公路设计用路线测量装置有效
申请号: | 202121905081.1 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215766959U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 盛国鹏 | 申请(专利权)人: | 盛国鹏 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 西安万知知识产权代理有限公司 61264 | 代理人: | 伍时礼 |
地址: | 276000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 设计 路线 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路设计用路线测量装置,包括行走装置与测量装置本体,所述行走装置的右侧固定连接有放置箱,所述放置箱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的底部固定连接有固定箱,所述固定箱内腔的底部固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底部固定连接有第一限位板。本实用新型通过行走装置、测量装置本体、放置箱、电机、螺纹杆、螺纹管、固定箱、第一伸缩杆、第一限位板、第一刮刀、毛刷、第二限位板、第二伸缩杆、第二刮刀与控制器的配合使用,行走装置带动测量装置本体移动进行测量,避免人员操作导致效率降低。
技术领域
本实用新型涉及公路建设技术领域,具体为一种公路设计用路线测量装置。
背景技术
轮式测距仪是测距仪的一种,轮式测距仪的测量距离长,数显系统的清晰、准确,因此被广泛用于道路工程、管线铺设工程、专业测绘等施工作业的测量和评估,交通事故距离位置的测量,高尔夫球场的施工测量,及农田建设管理的测量等等,但是现有的测距仪需要人员手持操作,长期使用时人员易疲惫,降低测量效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路设计用路线测量装置,具备自动测量的优点,解决了现有的测距仪需要人员手持操作,长期使用时人员易疲惫,降低测量效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路设计用路线测量装置,包括行走装置与测量装置本体,所述行走装置的右侧固定连接有放置箱,所述放置箱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的底部固定连接有固定箱,所述固定箱内腔的底部固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底部固定连接有第一限位板,所述第一限位板的底部固定连接有第一刮刀,所述第一限位板的底部且位于第一刮刀的后侧固定连接有毛刷,所述行走装置的底部固定连接有第二限位板,所述第二限位板的一侧固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离第二限位板的一侧固定连接有第二刮刀,所述放置箱的前侧固定连接有控制器。
优选的,所述放置箱内腔顶部的两侧均固定连接有第三伸缩杆,两个所述第三伸缩杆的底部均与固定箱的顶部固定连接。
优选的,所述放置箱的两侧均开设有限位滑槽,所述固定箱的前侧与后侧均固定连接有限位滑块,两个所述限位滑块远离固定箱的一侧延伸至限位滑槽的内腔并与限位滑槽活动连接。
优选的,所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧,所述第一弹簧的底部与第一限位板的顶部固定连接。
优选的,所述第二伸缩杆的表面套设有第二弹簧,所述第二弹簧远离第二限位板的一端与第二刮刀固定连接。
优选的,所述控制器与行走装置通过导线电性连接,所述控制器与电机通过导线电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过行走装置、测量装置本体、放置箱、电机、螺纹杆、螺纹管、固定箱、第一伸缩杆、第一限位板、第一刮刀、毛刷、第二限位板、第二伸缩杆、第二刮刀与控制器的配合使用,行走装置带动测量装置本体移动进行测量,避免人员操作导致效率降低,解决了现有的测距仪需要人员手持操作,长期使用时人员易疲惫,降低测量效率的问题。
2、本实用新型通过设置第三伸缩杆,使固定箱更好的上下移动,通过设置限位滑槽与限位滑块,增加固定箱移动时的流畅性,通过设置第一弹簧,使第一刮刀更好的复位,通过设置第二弹簧,使第二刮刀更好的复位,通过设置控制器,能够更好的控制各个元件运转。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型外部结构示意图;
图3为本实用新型固定箱的剖视侧视示意图。
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