[实用新型]一种冲焊制动蹄热铆机

说明书

本申请涉及汽车零件加工设备的领域，尤其是涉及一种冲焊制动蹄热铆机，其包括机架，机架上设置有下固定板和上固定板，下固定板上设置有用于放置制动面板的夹具，夹具上开设有供制动筋板通过的定位开口，机架上设置有顶起气缸，顶起气缸设置在夹具下方，顶起气缸活塞端设置有用于固定制动筋板的固定件，固定件与定位开口对应设置；上固定板上设置有焊接气缸，焊接气缸底端设置有铆接头，铆接头朝向夹具；夹具两端和铆接头上皆设置有电极。本申请具有提高热铆工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及汽车零件加工设备的领域，尤其是涉及一种冲焊制动蹄热铆机。

背景技术

目前，冲焊制动蹄是卡鼓式制动器里较为成熟的制动蹄结构之一，冲焊制动蹄相对于铸造制动蹄有以下优点：成本较低、工艺为钢板冲压焊接方式，生产效率高、材料利用率高，同时重量较铸造制动蹄轻，非常符合国家节能降耗的政策，故如今对冲焊制动蹄的加工精度、加工效率都有了更高的要求。

现有技术中，冲焊制动蹄包括制动面板和制动筋板，两者是热铆连接在一起的。制动面板和制动筋板间的热铆过程为：操作人员将冲焊制动蹄的制动面板放入夹具中固定，再手动将制动筋板定位安装在制动面板上，最后手持热铆头将制动筋板热铆固定在制动面板上。

针对上述中的相关技术，热铆全过程都需要人工去进行操作，故存在热铆工作效率低的缺陷。

实用新型内容

为了提高热铆工作效率，本申请提供一种冲焊制动蹄热铆机。

本申请提供的一种冲焊制动蹄热铆机采用如下的技术方案：

一种冲焊制动蹄热铆机，包括机架，所述机架上设置有下固定板和上固定板，所述下固定板上设置有用于放置制动面板的夹具，所述夹具上开设有供制动筋板通过的定位开口，所述机架上设置有顶起气缸，所述顶起气缸设置在夹具下方，所述顶起气缸活塞端设置有用于固定制动筋板的固定件，所述固定件与所述定位开口对应设置；所述上固定板上设置有焊接气缸，所述焊接气缸底端设置有铆接头，所述铆接头朝向所述夹具；所述夹具两端和所述铆接头上皆设置有电极。

通过采用上述技术方案，在铆接冲焊制动蹄时，将制动面板放至夹具上，将制动筋板固定在固定件上，顶起气缸带动固定件向制动面板方向移动，制动筋板穿过定位开口与制动面板完成固定；焊接气缸带动铆接头向制动面板方向移动，当铆接头接触制动面板，铆接头上的电极与夹具两端的电极形成回路，产生热量，当有大量电流通过接触处时，接触处被瞬间加热并获得高塑性，铆接头使得接触处产生塑性形变，从而实现对冲焊制动蹄的热铆焊接操作，以此实现对冲焊制动蹄的自动热铆操作，提高了热铆工作的效率。

优选的，所述夹具顶部开设有供制动面板穿过的顶部开口。

通过采用上述技术方案，热铆工作前，方便工人将制动面板从夹具的顶部开口放置在夹具上，提高了安装效率。

优选的，所述夹具两端分别开设有侧壁开口，所述机架上还设置有定位机构，所述定位机构通过所述侧壁开口对制动面板进行定位。

通过采用上述技术方案，当制动面板放置在夹具上后，定位机构能通过侧壁开口对制动面板进行进一步的精确定位安装，减少了工人手动去定位制动面板的工作流程，减少工人工作负担，提高工作效率。

优选的，所述定位机构包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和第二气缸皆设置在所述机架上，所述第一气缸活塞端设置有第一定位板，所述第二气缸活塞端设置有第二定位板，所述第一定位板与所述夹具一侧的侧壁开口对应设置，所述第二定位板与所述夹具另一侧的侧壁开口对应设置，所述第一定位板朝向侧壁开口的端面的大小小于侧壁开口大小，所述第二定位板朝向侧壁开口的端面的大小小于侧壁开口大小。