[实用新型]一种电池包

说明书

本实用新型公开了一种电池包，包括：上壳体；下壳体，所述下壳体与所述上壳体密封连接，且所述上壳体和所述下壳体之间形成收容腔；多个电池模组，多个所述电池模组固定设置在所述收容腔内；多个电连接铜排，多个所述电连接铜排与多个所述电池模组间隔设置，多个所述电连接铜排用于电连接多个所述电池模组中的相邻电池模组，多个所述电连接铜排包括至少一个可断开铜排，所述可断开铜排基于所述收容腔内的温度断开相邻电池模组的电连接。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体涉及一种电池包。

背景技术

随着电动汽车的快速发展，锂离子电动汽车自燃等安全性问题愈发突出，为了保证乘客安全，要求高压电池或系统在由于单个电芯热失控引起热扩散，进而导致乘员舱发生危险之前五分钟，应提供一个热失控报警信号，服务于整车热事件报警，提醒乘员疏散。

由于目前的动力电池系统多数采用高镍体系的三元锂离子电池,在电池单体发生热失控时有大量高温气体及热量释放，极易造成电池包内模组电连接的绝缘失效，喷发的高温带电粒子，极易引发电池包内部的电连接发生拉弧短路，造成大量能量瞬间释放，引发电池包明火，对乘客造成伤害。

目前电动汽车电池包热失控防护方案，主要是增加高温防护材料，如云母等，通过高温防护材料防止高温气体喷射壳体。但热失控极易发生短路及拉弧，一旦出现高压拉弧、短路，短时间的能量释放，会直接导致上盖损坏，火焰喷出电池包外。

实用新型内容

为解决上述问题的至少一个方面，本实用新型提供一种电池包，包括：上壳体；下壳体，所述下壳体与所述上壳体密封连接，且所述上壳体和所述下壳体之间形成收容腔；多个电池模组，多个所述电池模组固定设置在所述收容腔内；多个电连接铜排，多个所述电连接铜排与多个所述电池模组间隔设置，多个所述电连接铜排用于电连接多个所述电池模组中的相邻电池模组，多个所述电连接铜排包括至少一个可断开铜排，所述可断开铜排基于所述收容腔内的温度断开相邻电池模组的电连接。

优选地，所述可断开铜排包括：连接部，所述连接部包括第一铜排和第二铜排；熔断结构，所述熔断结构的两端分别与所述第一铜排和所述第二铜排电连接，所述熔断结构采用热敏金属材料。

优选地，所述可断开铜排还包括包络体，所述包络体设置在所述熔断结构的外部，所述包络体采用绝缘材料。

优选地，还包括防爆阀，所述防爆阀固定设置在所述下壳体上，所述防爆阀与所述可断开铜排位置对应。

优选地，还包括防护板，所述防护板设置在所述上壳体与所述多个电池模组之间，所述防护板用于隔离所述上壳体与所述收容腔。

优选地，所述防护板包括云母层和纳米陶瓷棉层，所述纳米陶瓷棉层覆盖所述云母层。

优选地，所述防护板包括左防护板、右防护板和中通道防护板，所述中通道防护板设置在所述左防护板和所述右防护板之间，所述中通道防护板与所述下壳体固定连接。

优选地，所述中通道防护板的底部设置有卡勾，所述下壳体上设置有与所述卡勾对应卡扣，所述中通道防护板与所述下壳体连接时，所述卡勾与所述卡扣卡持。

优选地，所述左防护板和所述右防护板设置有与所述多个电池模组一一对应的凹槽，所述凹槽用于套接所述多个电池模组。

本实用新型的电池包具有如下有益效果：

(1)通过在电池模组的电连接铜排中设置可断开铜排，使其在电池内部单个电芯或者模块出现热失控后，及时切断高压连接回路，避免扩散过程中出现高压拉弧、短路现象导致电池包结构损坏，并进一步地避免影响乘员安全。

(2)通过将防爆阀设置在下壳体上与可断开铜排对应的位置，以便于在热失控时引导高温气体流向，使可断开铜排充分接触高温气体即使断开电池模组的电连接，避免出现短路、高压拉弧现象。

附图说明