[实用新型]一种防渗油的液压油缸有效
申请号: | 202121908923.9 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215980222U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 程富强;陈志芳;袁力;杨敏哲 | 申请(专利权)人: | 佛山市力研液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;B08B1/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 甘永恒 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防渗 液压油 | ||
本实用新型公开了一种防渗油的液压油缸,包括:缸体,缸体的内侧壁设置有呈环形的密封槽;活塞杆,活塞杆滑动连接于缸体内;密封圈本体,密封圈本体包括第一密封环,第一密封环卡接于密封槽内,第一密封环与活塞杆的外侧壁相抵,第一密封环的轴线与活塞杆的轴线重合,第一密封环靠近活塞杆的侧壁设置有防尘槽;防尘环,防尘环的轴线与第一密封环的轴线重合,防尘环靠近缸体首端的直径小于远离缸体首端的直径,防尘环直径较大的端部与第一密封环靠近活塞杆的侧壁连接,防尘环可收入防尘槽内,防尘环与活塞杆的外侧壁相抵。第一密封环和防尘环能相互卸力,在连接位置上,起到相互限定的作用。
技术领域
本实用新型涉及油缸的技术领域,特别是一种防渗油的液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,液压油缸包括缸筒、缸盖和活塞杆,为了保证整体的密封效果,通常会在活塞杆和缸筒之间增设密封圈,且为了防止粘附于活塞杆表面的灰尘进入缸筒内,活塞杆和缸筒之间还增设有防尘圈,防尘圈位于密封圈的前方,防尘圈和密封圈之间设有间距。实际使用时,受活塞杆多次往复运动的影响,密封圈和防尘圈可能出现移位的情况,从而影响到整体的密封和防尘的效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:在于提供一种防渗油的液压油缸,以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题,至少提供一种有益的选择或创造条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种防渗油的液压油缸,包括:缸体,所述缸体的尾端设置有油孔,所述缸体的内侧壁设置有呈环形的密封槽,所述密封槽靠近所述缸体的首端设置;活塞杆,所述活塞杆滑动连接于所述缸体内,所述活塞杆的一端伸出所述缸体的首端,所述活塞杆的滑动方向与所述缸体的长度方向平行;密封圈本体,所述密封圈本体包括第一密封环,所述第一密封环卡接于所述密封槽内,所述第一密封环与所述活塞杆的外侧壁相抵,所述第一密封环的轴线与所述活塞杆的轴线重合,所述第一密封环靠近所述活塞杆的侧壁设置有防尘槽;防尘环,所述防尘环的轴线与所述第一密封环的轴线重合,所述防尘环靠近所述缸体首端的直径小于远离所述缸体首端的直径,所述防尘环直径较大的端部与所述第一密封环靠近所述活塞杆的侧壁连接,所述防尘环可收入所述防尘槽内,所述防尘环与所述活塞杆的外侧壁相抵。
本实用新型的有益效果是:第一密封环和防尘环相互连接于一体,第一密封环的位置和防尘环的位置不同,第一密封环的结构和防尘环的结构也不同,则活塞杆同一时间对第一密封环和防尘环作用力的施力点也不同,施力的大小也不同,当第一密封环受到较大的推力时,第一密封环会将部分推力卸于防尘圈上,同样的,当防尘环受到较大的推力时,防尘环会将部分推力卸于第一密封环上,即第一密封环和防尘环能相互卸力,在连接位置上,起到相互限定的作用;且由于第一密封环卡接于密封槽内,密封槽对第一密封环起到限位的效果;对于竖直设置的油缸,缸体的首端朝下设置,由于防尘环靠近所述缸体首端的直径小于远离缸体首端的直径,防尘环类似于环设于活塞杆外侧的罩体,防尘环能最大程度将尘隔在缸体的外部,受重力的影响,即使进入缸体内的灰尘会沿着缸体的长度方向滑落。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括骨架本体,所述骨架本体位于所述第一密封环内,所述骨架本体包括相互连接的骨架筒和骨架环,所述骨架筒的轴线沿所述活塞杆的长度方向设置,所述骨架环的径向沿所述活塞杆的径向方向设置,所述骨架环的内径小于所述骨架筒的内径,所述活塞杆的轴线、所述骨架筒的轴线和所述骨架环的轴线均重合。
增设骨架本体,加强第一密封环的强度,使第一密封环始终位于密封槽内;骨架筒和骨架环的延伸方向不一样,能增大骨架本体在第一密封环内的延伸范围,进一步加强第一密封环的强度。
作为上述技术方案的进一步改进,所述骨架环远离所述骨架筒的侧壁靠近于所述防尘槽。
防尘环需要收入防尘槽内,当防尘环与防尘槽相抵时,防尘环对第一密封环具有一定的压力,骨架环的一端朝向防尘槽,为第一密封环开设有防尘槽的位置提供一定的支撑力,防止第一密封环发生较大的形变。
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