[实用新型]一种便于安装的柴油机水温预加热装置有效
申请号: | 202121909607.3 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN216143982U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 鲍昭晖;赵晓骏;叶冰冰;王良恩;李灿 | 申请(专利权)人: | 安庆船用电器有限责任公司 |
主分类号: | F24H1/20 | 分类号: | F24H1/20;F24H9/1818;F24H9/13;F24H9/00;F24H9/20;F24H15/305;F24H15/443;F24H15/395;F24H15/37;F24H15/335 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁锦波 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 柴油机 水温 加热 装置 | ||
本实用新型涉及一种便于安装的柴油机水温预加热装置,所述便于安装的柴油机水温预加热装置包括底板,所述底板的底侧安装有多个万向轮,所述底板的顶侧设置有外壳,所述外壳内设置有水箱和水泵,所述水泵的进水口通过连接管与所述水箱相连通,所述水泵的出水口连接有第一软管,所述水箱的一侧连接有进水管,所述进水管上连接有第二软管,所述水箱上安装有电加热器,所述外壳上设置有太阳能发电组件,所述底板上设置有水管收纳组件。本实用新型安装极其方便,可使得柴油机在低温条件下也能较快进入工作状态,通过太阳能发电组件为整个装置进行供能,绿色环保,十分适应野外的工作环境,适应性强。
技术领域
本实用新型属于柴油机技术领域,尤其涉及一种便于安装的柴油机水温预加热装置。
背景技术
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温,然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
在野外工作环境中,柴油发动机是较为常用的动力源。柴油机在冬季等低温条件下启动比较困难,启动后需长时间空载跑温以使冷却水上升到合适的工作温度后才能够加载,这样不仅浪费了大量的燃油,加大了零部件的损耗、降低了零部件的使用寿命,还会加大噪音污染和废气的排放量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于安装的柴油机水温预加热装置包括。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种便于安装的柴油机水温预加热装置,包括底板,所述底板的底侧安装有多个万向轮,所述底板的顶侧设置有外壳,所述外壳内设置有水箱和水泵,所述水泵的进水口通过连接管与所述水箱相连通,所述水泵的出水口连接有第一软管,所述水箱的一侧连接有进水管,所述进水管上连接有第二软管,所述第一软管和第二软管的一端均延伸至所述外壳外并连接有连接头,所述水箱上安装有电加热器,所述外壳上设置有太阳能发电组件,所述底板上设置有水管收纳组件。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述水箱的顶侧设置有加水管,所述加水管的顶端贯穿所述外壳并延伸至所述外壳外。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述连接管上设置有电磁阀。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述太阳能发电组件包括太阳能电池板、光伏控制器和蓄电池,所述太阳能电池板与所述光伏控制器相连接,所述光伏控制器与所述蓄电池相连接,所述太阳能电池板设置在所述外壳的顶侧,所述光伏控制器和所述蓄电池位于所述外壳内。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述底板的顶侧安装有控制器,所述太阳能发电组件、所述水泵、电磁阀和电加热器均与所述控制器相连接。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述水管收纳组件包括底座,所述底座上对称固定安装有两个绕线柱,所述第一软管和所述第二软管分别绕设在两个所述绕线柱上,所述底座的顶侧位于两个所述绕线柱之间转动安装有丝杆,所述丝杆的顶端固定安装有把手,所述丝杆上螺纹套接有螺纹套,所述螺纹套的两侧均转动安装有转杆,所述转杆的另一端转动安装有压板,所述压板与所述底座滑动连接。
作为本实用新型的进一步优化方案,所述底座的顶侧对称固定安装有两个滑轨,所述压板的底侧固定安装有滑块,所述滑块与所述滑轨滑动连接。
本实用新型的有益效果在于:
1)本实用新型,通过两个软管上的连接头分别连接柴油机的冷却水箱,为冷却水箱内的水进行预加热,连接安装极其方便,使得柴油机在低温条件下也能较快进入工作状态,节省了燃油,降低了零部件的损耗,减轻了噪音和废气的污染;
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