[实用新型]承力式共底贮箱结构有效

专利信息
申请号: 202121909630.2 申请日: 2021-08-13
公开(公告)号: CN215514204U 公开(公告)日: 2022-01-14
发明(设计)人: 沈轶鸥;周松;马勇川;曹文燕 申请(专利权)人: 无锡瑞来检测科技有限公司
主分类号: B64G1/40 分类号: B64G1/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 承力式共底贮箱 结构
【说明书】:

实用新型公开了承力式共底贮箱结构,属于推进剂贮箱技术领域,该承力式共底贮箱结构,包括箱底,所述箱底包括箱体,所述箱底的一侧设置有箱壁一,所述箱底的另一侧设置有箱壁二,所述箱壁一和所述箱壁二采用可分离式结构,所述箱体包括层壁一,所述层壁一的侧壁连接有连接块一,所述连接块一靠近层壁一的一侧凸出有卡齿,所述卡齿的底部配合卡接有连接块二,所述连接块二上安装有层壁二。通过设置箱壁一和箱壁二,在箱壁一的内部燃料耗尽时,连接块一和连接块二分离,从而使箱壁一和箱壁二分离,箱壁一脱落,若外界有空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔中,加快层壁一和层壁二分离,减小卫星运载负担。

技术领域

本实用新型属于推进剂贮箱技术领域,具体涉及承力式共底贮箱结构。

背景技术

共底贮箱是指用一个共底将一长贮箱分割成两个独立推进剂贮箱的贮箱结构形式。对于双组元推进剂的发动机系统,特别是采用低温推进剂时,采用共底贮箱是十分有效的。共底贮箱的优点是箭厂弹体内的空间利用率最高,可缩短箭弹体长度和减小结构质量。目前国内已有的高轨卫星平台,均采用独立设计方式,长距离变轨推进系统与结构系统彼此分割,功能部件互不重合,为平台减重带来极大阻碍。变轨模块与主任务模块固连,完成入轨定点之后,大体积贮箱内推进剂残余量不足5%,但大型贮箱仍将伴随卫星整个生命周期,成为冗余负担。

为此,我们提出承力式共底贮箱结构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供承力式共底贮箱结构,以解决上述背景技术中提出现有的共底贮箱结构在使用过程中,由于完成入轨定点之后,大体积贮箱内推进剂残余量不足5%,但大型贮箱仍将伴随卫星整个生命周期,成为冗余负担的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:承力式共底贮箱结构,包括箱底,所述箱底包括箱体,所述箱底的一侧设置有箱壁一,所述箱底的另一侧设置有箱壁二,所述箱壁一和所述箱壁二采用可分离式结构。

优选的,所述箱体包括层壁一,所述层壁一的侧壁连接有连接块一。

优选的,所述连接块一靠近层壁一的一侧凸出有卡齿。

优选的,所述卡齿的底部配合卡接有连接块二。

优选的,所述连接块二上安装有层壁二。

优选的,所述层壁一、层壁二、连接块一和连接块二形成真空腔。

优选的,所述层壁一为双层的金属点阵夹芯结构,两层点阵夹芯结构之间设置有隔热材料。

优选的,所述层壁二为单层的金属点阵夹芯结构。

优选的,所述箱体的外壁安装有加强架。

优选的,所述箱底的内壁安装有管体一和管体二。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设置箱壁一和箱壁二,在箱壁一的内部燃料耗尽时,连接块一和连接块二分离,使箱壁一和箱壁二分离,箱壁一脱落,若外界有空气,在分离时,外界气体会挤进真空腔中,加快层壁一和层壁二分离,减小卫星运载负担。

2、通过层壁一和层壁二均采用点阵夹芯结构,点阵夹芯结构的两个层板之间可以填充隔热材料,提高隔热性能,并且金属点阵夹芯结构的形状加工能力较好,便于将箱底加工成圆弧组合底、椭圆底或球形底。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的箱底结构示意图;

图3为本实用新型的箱底剖面结构示意图;

图4为本实用新型的图3中A处放大结构示意图。

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