[实用新型]一种三维模拟运动的试验装置

说明书

本实用新型公开了一种三维模拟运动的试验装置，属于检测设备。包括框架、振动试验台和直线运动机构。其中，振动试验台设置在所述框架的中部，在所述振动试验台上安装有第一安装座；直线运动机构位于所述振动试验台的斜上方和正上方，在所述直线运动机构的输出端安装有第二安装座。本实用新型通过将待检测软管的两端分别固定在所述第一安装座和第二安装座上，直线运动机构往复移动带动软管进行伸缩运动，振动试验台上下运动进行振动试验，实现待检测软管在不同维度的曲饶运动。当直线运动机构安装在不同位置，软管可实现不同维度的运动，以达到模拟机车上下行驶、转弯、刹车及启动行驶工况，更准确的获得软管运动的疲劳性。

技术领域

本实用新型属于检测设备，尤其是一种三维模拟运动的试验装置。

背景技术

在铁路机车车辆制动系统方面广泛应用的撒砂系统，是通过控制机车压缩空气压力的变化将制动专用砂喷撒在机车钢轨上，实现机车减速行驶制动，软管是撒砂的通道，软管运动的变化将直接影响撒砂效果，因此需要通过试验准确获取软管的疲劳性能等参数。

现有软管的疲劳性能参数通过振动试验获得，振动试验是指评定产品在预期的使用环境中抗振能力而对受振动的实物或模型进行的试验。现有的振动试验一般是安装在振动试验台按规定的频率，时间来完成的，由于振动试验台只能实现上下垂直的颠簸振动试验，不能够充分的模拟出机车在上下行驶、转弯、刹车及启动行驶的实际运行工况。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种三维模拟运动的试验装置，以解决背景技术所涉及的问题。

本实用新型提供一种三维模拟运动的试验装置，包括：

框架；

振动试验台，设置在所述框架的中部，在所述振动试验台上安装有至少一个第一安装座；

直线运动机构，位于所述振动试验台的斜上方，在所述直线运动机构的输出端安装有第二安装座；

将待检测软管的两端分别固定在所述第一安装座和第二安装座上，通过所述直线运动机构和振动试验台在不同方向上的运动，实现待检测软管在不同维度的曲饶运动。

优选地或可选地，所述框架由多个方管焊接连接形成。

优选地或可选地，所述框架的侧面上安装有安装板，所述安装板上设置多个安装孔，适于调整所述安装板相对于水平面的安装角度。

优选地或可选地，所述安装角度为0°～60°。

优选地或可选地，所述安装角度为0°、30°、45°或60°。

优选地或可选地，所述直线运动机构为安装在所述安装板上，以气缸作为执行元件来实现往复直线运动。

优选地或可选地，还包括设置所述安装板上的控制元件。

优选地或可选地，所述控制元件包括：

时间继电器，与所述直线运动机构信号连接，适于控制运动时间；

计时器，设在所述安装板的侧面上，并与所述直线运动机构的限位开关导线连接，适于记录所述直线运动机构的运动时间；

计数器，设在所述安装板的侧面上，并与所述直线运动机构的限位开关导线连接，适于记录所述直线运动机构的运动运动频次；

二位五通换向阀，与所述气缸的进气口和排气口相连接，适于控制气缸往复换向；

调压阀，设在气缸与所述气缸的连接通路上，适于控制气缸进气压力。

优选地或可选地，所述控制元件与电源控制箱，为时间继电器、计数器、计时器、二位五通换向阀、气缸上限位开关提供电能分配。