[实用新型]一种桥梁工程用限高标志用支架

说明书

本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种桥梁工程用限高标志用支架，包括基板，所述基板的数量为两个，两个所述基板顶部的中心均固定连接有弹簧，所述基板顶部两侧的前端和后端均固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有功能架，所述功能架的前端和后端均固定连接有夜光膜。夜光膜的使用，夜光膜可以在夜晚发出的光线，继而提示驾驶人员前方有限高装置，从而防止车辆直接驶过限高装置导致车辆与限高杆发生碰撞，而接传器、报警器、第一摄像器和第二摄像器的使用，第一摄像器和第二摄像器可以对道路的两侧进行摄像感应，当前方车辆出现过高时，使得报警器发出报警，进而提醒驾驶人员绕行。

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种桥梁工程用限高标志用支架。

背景技术

限高架分三种：固定限高架、手动限高架、电动限高架，用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用，上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

现有桥梁工程用限高标志用支架在使用的过程中，常会因为在夜晚时无法看清限高装置，导致车辆与限高装置的之间发生碰撞现象，继而影响了限高支架的使用寿命，且现有桥梁工程用限高标志用支架缺乏提示装置，从而在货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等原因导致车辆高度超过限高装置，但是驾驶者未发现，继而发生车辆与限高装置碰撞。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁工程用限高标志用支架，具备光亮提示和报警提醒的优点，解决了上述所阐述出来的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁工程用限高标志用支架，包括基板，所述基板的数量为两个，两个所述基板顶部的中心均固定连接有弹簧，所述基板顶部两侧的前端和后端均固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有功能架，所述功能架的前端和后端均固定连接有夜光膜，所述功能架顶部中心的后端固定连接有接传器，所述功能架顶部中心的前端固定连接有报警器，所述功能架顶部的左侧固定连接有支撑块，所述支撑块顶部的中心开设有第一录像槽，所述第一录像槽的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的外表面固定连接有第一摄像器，所述功能架顶部的右侧固定连接有功能块，所述功能块顶部的中心开设有第二录像槽，所述第二录像槽的内部活动连接有旋转杆，所述旋转杆的外表面固定连接有第二摄像器。

优选的，所述支撑板的中心开设有活动槽，所述活动槽的底部固定连接有伸缩板，所述伸缩板的顶部开设有卡接槽，所述卡接槽的内表面活动连接有限高杆。

优选的，所述第一摄像器的输出方向为前方，所述第二摄像器的输出方向为后方，所述第一摄像器和第二摄像器的设备规格相同。

优选的，所述功能架底部的两侧均与支撑板相连接，所述功能架位于限高杆的正上方。

优选的，所述限高杆两端的外表面均与伸缩板相连接，所述限高杆的中心为接传器和报警器的正下方。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该桥梁工程用限高标志用支架，通过伸缩板的使用，既可以将限高杆固定在伸缩板的顶部，还可以通过伸缩运动使得限高杆进行上下移动，从而使得使用者可以自主调节限定高度，继而提高了支架的功能性，而基板、弹簧、伸缩杆和顶板的配合使用，既可以通过基板、伸缩杆和顶板对支撑板进行固定支撑作用，还可以在限高杆发生碰撞时，对支架整体进行减震保护，从而防止支架因为限高杆的碰撞导致倾斜摔落现象，进而提高了支架的使用寿命。