[实用新型]一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装

说明书

本实用新型涉及检具领域，具体来说是一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，包括底板，所述底板上设有放置机构和检测机构；所述放置机构包括设置在底板上的基准块，所述基准块上设有定位组件；所述检测机构包括用于配合基准块使用的检测规具；本实用新型公开了一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，本实用新型通基准块与检测规具的配合，可以实现对玻璃钣金的轮廓进行检测；另外，通过吸附部的设置，可以很好的实现对玻璃钣金的吸附，保证玻璃钣金与定位组件的贴合度。

技术领域

本实用新型涉及检具领域，具体来说是一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装。

背景技术

目前在对汽车天窗进行制造时，需要对汽车天窗钣金外轮廓进行轮廓检测，通常是通过夹钳机构对天窗的玻璃钣金进行夹紧，但是上述方式的夹紧方式容易导致天窗玻璃钣金过量变形，不仅容易出现检测误判，而且因为夹钳为金属件，在与玻璃钣金接触时，容易划伤玻璃钣金外表面。

所以为了解决上述技术问题，就需要一种新型检具来实现玻璃钣金外轮廓的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种定位简单，同时不会产生检测划痕的玻璃钣金用的检测工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，包括底板，所述底板上设有放置机构和检测机构；所述放置机构包括设置在底板上的基准块，所述基准块上设有定位组件；所述检测机构包括用于配合基准块使用的检测规具。

所述定位组件包括设置在基准块上的吸附部，所述吸附部包括设置在基准块上设有磁铁。

所述定位组件还包括设置在基准块上的定位机构，所述定位机构包括设置基准块上的定位孔和定位销，所述定位销穿过玻璃钣金与基准块上的定位孔相连接。

所述定位组件还包括支撑部，所述支撑部包括设置在底板上的支撑块，所述支撑块上设有基准球。

所述基准块侧面设有安放槽；所述支撑部布置在安放槽内。

所述基准块包括放置块，所述放置块上设有仿形块，仿形块上设有仿形面。

所述基准块上设有两个定位机构，两个所述定位机构间隔分布。

所述基准块上设有两个吸附部，两个所述吸附部分布在基准块的两端。

本实用新型的优点在于：

本实用新型公开了一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，本实用新型通基准块与检测规具的配合，可以实现对玻璃钣金的轮廓进行检测；另外，通过吸附部的设置，可以很好的实现对玻璃钣金的吸附，保证玻璃钣金与定位组件的贴合度。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、底板，2、基准块，3、吸附部，4、定位机构，5、支撑部，6、检测规具。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，包括底板1，所述底板1上设有放置机构和检测机构；所述放置机构包括设置在底板1上的基准块2，所述基准块2 上设有定位组件；所述检测机构包括用于配合基准块2使用的检测规具6；本实用新型公开了一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装，本实用新型通基准块2与检测规具6的配合，可以实现对玻璃钣金的轮廓进行检测；另外，通过吸附部3 的设置，可以很好的实现对玻璃钣金的吸附，保证玻璃钣金与定位组件的贴合度。