[实用新型]一种组装式止推轴瓦

说明书

一种组装式止推轴瓦，包括轴瓦本体和位于轴瓦本体两侧的止推片，轴瓦本体和止推片都呈弧形，轴瓦本体包括上轴瓦和下轴瓦，上轴瓦和下轴瓦彼此相接，止推片包括左推片和右推片，上轴瓦分别于左推片和右推片抵接，左推片和右推片朝向彼此的一侧面均设有与下轴瓦适配的弧形嵌槽，弧形嵌槽和下轴瓦滑动连接。本实用新型通过将轴瓦本体分离设置为上轴瓦和下轴瓦，更加便于散热，左推片和右推片之间的弧形嵌槽可以对下轴瓦进行定位，上轴瓦通过压片固定在下轴瓦上，初步定位方式简单，便于操作，且后续拆卸较为便捷，通过固定组件和辅助组件再次对轴瓦本体和止推片进行固定，使得其结构稳定性更高，且实现整体可拆卸连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是一种组装式止推轴瓦。

背景技术

止推轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机以及一些传动机械的常用配件，也是易损件，随着汽车、工程机械、农业机械的发展，内燃机的需求量越来越大，尤其是重型汽车的使用和发展，对止推轴瓦的技术要求越来越高。目前常见的止推轴瓦主要为整体翻边式和镶边铆合式。

整体翻边式的止推轴瓦具有刚性好、装机方便、技术精度高的优点，但是生产成本最高，且由于铆合工序导致止推片安装以后与轴瓦本体不可拆分，止推片在生产过程中出现的一些瑕疵会导致整副轴瓦报废，增加损耗的风险和成本所以，根据此状况，需设计一种组装式止推轴瓦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组装式止推轴瓦。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种组装式止推轴瓦，包括轴瓦本体和位于所述轴瓦本体两侧的止推片，所述轴瓦本体和止推片都呈弧形，所述轴瓦本体包括上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦和下轴瓦彼此相接，所述止推片包括左推片和右推片，所述上轴瓦分别于所述左推片和右推片抵接，所述左推片和右推片朝向彼此的一侧面均设有与所述下轴瓦适配的弧形嵌槽，所述弧形嵌槽和所述下轴瓦滑动连接，所述左推片和右推片上还设有用于配合所述弧形嵌槽实现对所述轴瓦本体卡接的压片，所述压片与所述上轴瓦的上表面抵接，所述轴瓦本体和所述止推片之间还设有固定组件和辅助组件，所述固定组件和辅助组件实现所述轴瓦本体和所述止推片之间的连接，通过将轴瓦本体分离设置为上轴瓦和下轴瓦，更加便于散热，左推片和右推片之间的弧形嵌槽可以对下轴瓦进行定位，上轴瓦通过压片固定在下轴瓦上，初步定位方式简单，便于操作，且后续拆卸较为便捷，通过固定组件和辅助组件再次对轴瓦本体和止推片进行固定，使得其结构稳定性更高，且实现整体可拆卸连接。

所述固定组件包括所述上轴瓦两端的下表面设置的滑槽，所述下轴瓦的上表面设有与所述滑槽适配的滑杆，所述滑槽与所述滑杆滑动连接，所述左推片、右推片上均设有定位孔，所述滑杆中设有与所述螺纹孔位置对应的贯穿孔，所述贯穿孔中可拆卸设有定位杆，所述定位杆的两端贯穿所述定位孔，所述定位杆的两端可拆卸连接有用于对左推片和右推片定位的定位件，滑槽和滑杆可以使得上轴瓦和下轴瓦之间连接更加稳定，且在工作时不会发生偏移，定位杆配合定位孔可以对轴瓦本体和止推片进行定位。

所述辅助组件包括设于所述左推片和右推片上的卡槽，所述上轴瓦上设有与所述卡槽适配的卡齿，所述卡齿的上下侧边设有凸起边沿，所述凸起边沿为弹性材质，进而进一步提升连接的稳定性。

所述轴瓦本体包括上轴瓦和下轴瓦，所述上轴瓦和下轴瓦彼此相接，所述上轴瓦设有若干个出油槽，所述出油槽贯穿所述上轴瓦，所述出油槽在其延伸方向呈波纹状，所述下轴瓦上侧设有下沉槽，所述下沉槽与所述出油槽相通，所述下沉槽下侧设有贯穿所述下轴瓦的补给孔，所述补给孔位置设有单向阀，通过将轴瓦本体设置成可分离的上轴瓦和下轴瓦，并在其支架设置下沉槽，可以有效解决轴瓦内部不易加工腔室的技术问题，且下沉槽中会放有润滑油，使得上轴瓦和下轴瓦之间产生液体隔离层，更加易于轴瓦本体散热，上轴瓦上设置若干个波纹状的出油槽，相对于传统的直线型出油槽，波纹状的出油槽出油量更大，更加便于起到润滑效果。