[实用新型]一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置，涉及隧道施工技术领域，包括搅拌机体，搅拌机体底部设置有底座箱体，搅拌机体内壁设置有堵漏机构，底座箱体内壁设置有便携机构，堵漏机构包括设置有第一电机，第一电机顶部固定连接有轴杆，轴杆贯穿有搅拌叶。该隧道施工用渗水位紧急堵漏装置，启动第一电机将砂浆搅拌均匀后再将活动轴轮向下转动使搅拌后的砂浆进入到储料仓内部，同时找准渗水位置，手动用隔离箱对准渗水位置盖住，再转动螺纹活动杆将推压板向下压动，使砂浆灌入量降低，再启动水泵使储料仓内部的砂浆通过输料管引入到隔离箱内部，对渗水处进行灌浆堵漏，对渗水位置进行集中填补，防止灌入的砂浆分散，提高了堵漏的效率。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体属于一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置。

背景技术

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道，为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。

隧道在施工时会出现渗水的现象发生，漏水是全世界的隧道最多见的危害之一，隧道渗漏水会形成不良影响甚至威胁到隧道是否稳定、洞内设施是否安全、外界行车的安全、地面上的建筑物以及隧道周围的水环境，但是对渗水处进行堵漏时，由于渗水不断往外流出，不便于泥浆进行灌入。

因此，亟需一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置，用于解决现已有隧道深邃堵漏效率差的问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置，具备便于携带、堵漏效率高等优点，解决了堵漏效率差不便于携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道施工用渗水位紧急堵漏装置，包括搅拌机体，所述搅拌机体底部设置有底座箱体，所述搅拌机体内壁设置有堵漏机构；

所述堵漏机构包括设置有第一电机，所述第一电机顶部固定连接有轴杆，所述轴杆贯穿有搅拌叶，所述搅拌叶设置有三组，所述搅拌机体内表面侧边设置有活动轴轮；

所述底座箱体内部设置有储料仓，所述活动轴轮连通储料仓，所述储料仓上设置有水泵，所述水泵的出口端连接有输料管的一端，所述输料管的另一端连接有隔离箱，所述隔离箱上设置有出水口。

优选的，所述隔离箱顶部设置有螺纹筒；所述螺纹筒内表面设置有螺纹活动杆，螺纹筒与螺纹活动杆之间进行螺纹连接；

所述螺纹活动杆底部嵌合有推压板，所述推压板两端活动连接有第一滑槽。

进一步的，所述第一滑槽设置有两组，对称设置在隔离箱的内壁上。

优选的，所述底座箱体上设置有移动机构。

进一步的，所述移动机构包括设置有第二电机，所述第二电机啮合连接有斜齿轮，所述斜齿轮套接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿有升降板，所述升降板左右两端活动连接有第二滑槽内壁，所述升降板下端设置有移动轮，所述底座箱体的底部对应移动轮位置设置有开口。

进一步的，所述移动轮为万向轮，所述万向轮的数量为4个，呈矩形分布在升降板的下端。

进一步的，所述第二滑槽设置有两组，两组所述第二滑槽外侧设置有气缸，两组所述万向轮下侧设置有空槽。

进一步的，所述气缸型号为STD-倍力缸。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：