[实用新型]一种汽车零部件阳模吸塑冲切工装有效
申请号: | 202121921754.2 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN215549318U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈建林;张海涛 | 申请(专利权)人: | 江苏林泉汽车装饰件有限公司 |
主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 钱锁方 |
地址: | 212322 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 阳模吸塑冲切 工装 | ||
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其为一种汽车零部件阳模吸塑冲切工装,包括上模座和下模座;所述上模座的底面设有上模仁,在所述上模仁内开设有可容纳扶手盖板阳模吸塑件的容纳槽;在所述下模座的顶面设有突出状的下模仁,所述下模仁也可嵌入所述容纳槽内;所述下模仁和所述容纳槽均设有并排分布的八个;本实用新型的扶手盖板阳模吸塑冲切工装,用于对扶手盖板阳模吸塑产品进行冲切,能够同时冲切多个阳模吸塑产品,大大提升了加工的效率、降低了人工成本高,同时,利用本阳模吸塑冲切工装能够实现更加安全的裁切加工,避免安全隐患的问题,同时也保证了裁切的精度,保证产品的成品率。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种汽车零部件阳模吸塑冲切工装。
背景技术
汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
扶手盖板是汽车的众多配件之一,常用阳模吸塑工艺加工生产。
由于现在阳模吸塑后的产品在包覆前需要对产品进行裁剪,现状态是工人用剪刀进行剪切,一模八个产品需要两个工人剪上百刀,工作效率低下、裁剪精度难以保证、人工成本高,同时还存在着安全隐患。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种汽车零部件阳模吸塑冲切工装,具有使用方便以及工作效率高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件阳模吸塑冲切工装,包括上模座和下模座;所述上模座的底面设有上模仁,在所述上模仁内开设有可容纳扶手盖板阳模吸塑件的容纳槽;在所述下模座的顶面设有突出状的下模仁,所述下模仁也可嵌入所述容纳槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下模仁和所述容纳槽均设有并排分布的八个。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下模仁的顶面固定有四个呈对角式分布的一号定位柱,在所述上模座的底面开设有供所述一号定位柱嵌入的一号定位孔;在所述上模座的底面四角均固定有橡胶垫片。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上模座的底面固定有四个呈对角式分布的二号定位柱,在所述下模仁的顶面固定有限位块,在所述限位块内开设有供所述二号定位柱嵌入的二号定位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述二号定位柱上套设固定有橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的扶手盖板阳模吸塑冲切工装,用于对扶手盖板阳模吸塑产品进行冲切,能够同时冲切多个阳模吸塑产品,大大提升了加工的效率、降低了人工成本高,同时,利用本阳模吸塑冲切工装能够实现更加安全的裁切加工,避免安全隐患的问题,同时也保证了裁切的精度,保证产品的成品率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的上模座轴侧结构示意图;
图中:1、上模座;2、下模座;3、上模仁;4、下模仁;5、一号定位柱;6、限位块;7、二号定位孔;8、容纳槽;9、一号定位孔;10、橡胶垫片;11、二号定位柱;12、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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