[实用新型]一种可移动登车桥

说明书

本实用新型公开了一种可移动登车桥，属于登车桥技术领域，包括桥板，所述桥板的前部下方设有液压缸，所述桥板的背面设有太阳能板，所述太阳能板的一侧设有顶出气缸，所述顶出气缸与桥板相固定，所述顶出气缸的活塞连接有顶杆，所述顶杆上滑动安装有滑座。本实用新型通过设置的液压缸可以实现对移动登车桥工作高度进行调节，通过移动机构使得登车桥能够在使用时自动行驶到需要的位置上，进而提高了登车桥的方便性，通过太阳能板供电，解决了传统需要换设备需要连接电源线的麻烦，为企业带来便利。

技术领域

本实用新型属于登车桥技术领域，具体涉及一种可移动登车桥。

背景技术

随着经济社会的发展，移动登车桥逐渐走入工厂仓库和大型物流场所，它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢体高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙，造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。

现有的移动式登车桥都是利用人工移动的，由于设备的体积较大，移动比较麻烦，需要多个人手推来完成移动的目的，而且不可调节高度灵活性差，从而降低了登车桥的方便性，另外，传动电动移动式登车桥的供电方式是通过外接电源线进行供电，这种供电方式非常不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可移动登车桥，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可移动登车桥，包括桥板，所述桥板的前部下方设有液压缸，所述液压缸的下部设置有移动机构，所述桥板的后部设有后轮，所述桥板的背面设有太阳能板，所述桥板的一侧设有长开槽，所述太阳能板的一侧设有顶出气缸，所述顶出气缸与桥板相固定，所述顶出气缸的活塞连接有顶杆，所述顶杆上滑动安装有滑座，所述滑座的两侧与太阳能板的底面相固定，所述顶出气缸动作带动顶杆，使太阳能板随滑座由长开槽弹出。

优选的，所述太阳能板的底面两端均设有滑块，所述桥板的内侧设有与滑块配对滑动的滑轨。

优选的，所述移动机构包括机座和设于机座内的行走电机，所述机座的两侧分别设有第一行走轴和第二行走轴，其中，所述第一行走轴的两端安装有第一行走轮，所述第二行走轴的两端安装有第二行走轮，所述第二行走轴上设有轴链轮，所述行走电机的输出轴设有电机链轮，电机链轮与轴链轮之间通过链条传动连接。

优选的，所述机座的外侧设有控制界面，所述机座的底部设有电池组，所述控制界面均与电池组、行走电机、液压缸和太阳能板电性连接。

优选的，所述桥板的表面均匀分布有防滑凸起。

优选的，所述桥板的左右两侧均设有护栏。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，本实用新型通过设置的液压缸可以实现对移动登车桥工作高度进行调节，通过移动机构使得登车桥能够在使用时自动行驶到需要的位置上，进而提高了登车桥的方便性，通过太阳能板供电，解决了传统需要换设备需要连接电源线的麻烦，为企业带来便利。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的移动机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例太阳能板与顶出气缸的连接示意图。

图中：1、桥板；2、液压缸；3、后轮；4、太阳能板；5、顶出气缸；6、顶杆；7、滑座；8、滑块；9、第一行走轴；10、第二行走轴；11、第一行走轮；12、第二行走轮；13、轴链轮；14、机座；15、行走电机；16、电机链轮；17、链条；18、控制界面；19、电池组；20、护栏。

具体实施方式