[实用新型]一种全自动司机室防护罩有效
申请号: | 202121922791.5 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN214492499U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 郭富强;于海洋;姚崇;申欢;李娜;聂雨萱;汪会鹏;王峰;张科广;齐鹏 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 司机 防护罩 | ||
一种涉及铸造起重机技术领域的全自动司机室防护罩,用于保护司机室,包含罩体和用于驱动罩体翻转闭合或开启的驱动机构;所述罩体为能够包裹司机室前端及后侧透明窗的直角折弯结构,罩体顶部对应司机室前侧的端头设有与司机室相应角端对应竖直转动连接的传动轴;司机室顶部设有用于驱动传动轴旋转的驱动机构;本实用新型结构简单,使用成本较低,能够有效保护司机室。
技术领域
本实用新型涉及铸造起重机技术领域,尤其是涉及一种全自动司机室防护罩。
背景技术
公知的,钢铁产业是国民经济的重要支柱产业,在经济建设、社会发展、财政税收、国防建设以及稳定就业等方面发挥着重要作用,对保障国民经济又好又快的发展做出了重要贡献;铸造起重机是现代化钢铁企业炼钢工艺不可或缺的搬运设备,具有工作级别高、工作环境恶劣、搬运组合动作复杂、安全性能要求高等特点;钢铁行业中铸造起重机倒渣和加料过程中经常有飞溅的现象,飞溅的钢水会损伤司机室的透明窗,导致司机室透明窗的寿命较短,需要经常更换,此种现象是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种全自动司机室防护罩。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种全自动司机室防护罩,用于保护司机室,包含罩体和用于驱动罩体翻转闭合或开启的驱动机构;所述罩体为能够包裹司机室前端及后侧透明窗的直角折弯结构,罩体顶部对应司机室前侧的端头设有与司机室相应角端对应竖直转动连接的传动轴;司机室顶部设有用于驱动传动轴旋转的驱动机构。
优选的,所述驱动机构包含安装架、驱动轴和电机,所述安装架与司机室顶部对应紧固连接,安装架一侧转动连接有与传动轴对应同轴传动连接的驱动轴,安装架顶部设有与驱动轴对应传动连接的电机。
优选的,所述罩体设有传动轴的侧边顶部与驱动轴轴身之间设有连接架。
优选的,所述驱动轴与安装架之间设有限位开关。
优选的,所述罩体底部设有朝向司机室倾斜的遮挡板。
优选的,所述安装架安装有监视摄像头,司机室内设有用于显示监视摄像头拍摄画面的显示器。
优选的,所述司机室与司机室的轨道之间设有行车传感器。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型公开的一种全自动司机室防护罩,结构简单,使用成本较低,能够有效保护司机室;所述罩体为能够包裹司机室前端及后侧透明窗的直角折弯结构,在倾倒钢水时能够通过驱动机构驱动传动轴旋转,从而带动罩体翻转闭合以保护司机室,避免钢水在倾倒过程中意外飞溅损伤司机室的透明窗,从而有效提升了司机室透明窗的使用寿命;此外,所述罩体底部设有朝向司机室倾斜的遮挡板,能够进一步提升防护性能;所述驱动轴与安装架之间设有限位开关,即罩体闭合到位后能够触发限位开关,从而避免罩体闭合过度挤压司机室。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为罩体开启状态的俯视图。
图中:1、司机室;2、罩体;3、传动轴;4、驱动机构;4-1、安装架;4-2、驱动轴;4-3、电机;5、连接架;6、限位开关;7、遮挡板;8、显示器;9、行车传感器。
具体实施方式
通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进,在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系,仅是与本申请的附图对应,为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位。
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