[实用新型]一种散热性能良好的智能公交电子站牌有效

专利信息
申请号: 202121924410.7 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN215495793U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 廖明昌 申请(专利权)人: 深圳市巴视通技术有限公司
主分类号: G09F9/30 分类号: G09F9/30;H05K7/20;G08G1/133;E03B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518172 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 性能 良好 智能 公交 电子 站牌
【说明书】:

本实用新型涉及一种散热性能良好的智能公交电子站牌,属于智能公交电子站牌领域,其技术方案要点,包括:箱体以及固定连接于箱体内一侧的固定板,所述固定板上安装有显示屏,所述箱体内远离显示屏的一侧可拆卸式安装有框板,所述箱体上设有用于固定框板的固定组件,所述框板内设有阵列排布的且盛装有冷却液的冷却袋,所述冷却袋之间相互连通。本实用新型在使用时,通过冷却袋的设置,由于冷却袋具有收缩性,当冷却袋内装满冷却液时冷却袋会膨胀,冷却袋的外表面与显示屏以及电子件相接触,从而对显示屏以及电子件进行降温。

技术领域

本实用新型涉及智能公交电子站牌领域,尤其是涉及一种散热性能良好的智能公交电子站牌。

背景技术

随着城市化进程的不断提高,城市人口越来越多,巨大的人口对城市的交通带来了巨大的压力,所以号召市民采用公共交通工具出行,一方面可以缓解交通堵塞的问题,另一方面可以减少环境污染,为了使市民快速获取准确的车辆信息,方便出行,往往会在公交站台设置智能公交电子站牌。

目前,传统的智能公交电子站牌包括固定安装在地面上的箱体,箱体内部安装有固定板,固定板上安装有显示屏与刻录机,固定板底部安装有电源,箱体内顶部固定安装有控制主机与光源,箱体两侧固定安装有喇叭,各电子件与电源之间通过导线连接,主机将接收到的车辆信息经过处理后通过显示屏显示出来,市民就可以非常快速的获取到车辆信息。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:智能公交电子站牌在运行过程中,箱体内的显示屏等电子件会产生大量的热量,另一方面,智能公交电子站牌长期处于被太阳暴晒的环境中,尤其是夏季温度会更高,长期的高温环境不仅会影响智能公交电子站牌的使用寿命,还会导致显示屏出现黑屏的现象从而影响使用。

实用新型内容

为了改善智能公交电子站牌温度高,散热慢的问题,本申请提供一种散热性能良好的智能公交电子站牌,本实用新型在使用时,通过冷却袋的设置,由于冷却袋具有收缩性,当冷却袋内装满冷却液时冷却袋会膨胀,冷却袋的外表面与显示屏以及电子件相接触,从而对显示屏以及电子件进行降温。

本申请提供的一种散热性能良好的智能公交电子站牌采用如下的技术方案:

一种散热性能良好的智能公交电子站牌,包括:箱体以及固定连接于箱体内一侧的固定板,所述固定板上安装有显示屏,所述箱体内远离显示屏的一侧可拆卸式安装有框板,所述箱体上设有用于固定框板的固定组件,所述框板内设有阵列排布的且盛装有冷却液的冷却袋,所述冷却袋之间相互连通。

通过采用上述技术方案,框板通过固定组件固定于箱体内远离显示屏的一侧,框板内连接有多个冷却袋,冷却袋呈阵列分布,由于冷却袋具有收缩性,当冷却袋内装满了冷却液时冷却袋会膨胀,冷却袋的外表面与显示屏以及电子件相接触,从而对显示屏以及电子件进行降温。

本实用新型进一步设置:所述箱体一侧设有蓄水箱,所述蓄水箱中设有水泵,所述水泵的出水口通过第一水管与所述框板底部一侧的冷却袋相连接,所述框板顶部一侧的冷却袋通过第二水管与所述蓄水箱相连接。

通过采用上述技术方案,水泵将蓄水箱内的水抽出通过第一水管排入框板底部一侧的冷却袋中,由于冷却袋之间是相互连通的,水会由下至上流经所有冷却袋,最后从框板顶部一侧的冷却袋通过第二水管流回蓄水箱中,循环往复。

本实用新型进一步设置:所述蓄水箱顶部呈敞口设置,所述蓄水箱顶部通过转杆转动连接有盖板。

通过采用上述技术方案,长时间使用,蓄水箱内的水会蒸发一部分,当遇到雨水天气时,打开盖板,将雨水收集到蓄水箱中,及时补水,节能环保。

本实用新型进一步设置:所述框板内远离显示屏的一侧固定连接有金属网,所述金属网与所述冷却袋之间设有橡胶垫。

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