[实用新型]驱动装置及作业机械有效
申请号: | 202121925541.7 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN215763208U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 魏富涛;李天富;陈嫦 | 申请(专利权)人: | 湖南三一中益机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;H02K7/116 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩世虹 |
地址: | 413000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 作业 机械 | ||
本实用新型提供了一种驱动装置及作业机械。驱动装置包括:马达和减速机。其中,所述马达与所述减速机连接,所述马达上开设有与所述减速机相连通的补油通道,以由所述马达上的所述补油通道向所述减速机内补油。在不便于通过减速机上的油口进行补油的特殊工况下,例如,摊铺机中的减速机,其油口经常会出现被沥青堵塞的现象。该驱动装置中,操作人员能够由设置于马达上的补油通道向减速机内补油。由此,有效保证了特殊工况下的减速机补油保养工作的顺利进行。
技术领域
本实用新型涉及驱动设备技术领域,尤其涉及一种驱动装置及作业机械。
背景技术
减速机是大多作业机械的驱动装置中不可缺少的组成部分。在使用过程需要定期更换减速机内的齿轮油,以达到保养和延长使用寿命的目的。目前,大多减速机通过其箱体上的油口更换齿轮油。然而,对于某些特殊作业机械,例如摊铺机,其减速机上的油口经常会被沥青堵塞。这种情况下,通过减速机上的油口进行补油较为困难。
实用新型内容
本实用新型提供一种驱动装置及作业机械,用以解决现有技术中的驱动装置在特殊工况下不便于通过减速机本身的注油口进行补油问题,实现在特殊工况下能够为减速机便捷补油的技术效果。
根据本实用新型的第一方面,提供了一种驱动装置,包括:马达和减速机。
其中,所述马达与所述减速机连接。所述马达上开设有与所述减速机相连通的补油通道。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述马达包括壳体,所述减速机包括齿轮箱。
其中,所述补油通道开设于所述壳体上。且所述补油通道与所述齿轮箱连通。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述补油通道包括注油排油通道和注油排气通道。
其中,所述注油排油通道和所述注油排气通道均与所述齿轮箱连通。所述注油排油通道设置于所述壳体的下侧,并用于将外部的油液引流导入至所述齿轮箱的内部或者将所述齿轮箱内部的油液引流导出至所述齿轮箱的外部,所述注油排气通道设置于所述壳体的上侧。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述注油排油通道的外端部形成有第一油口;所述注油排气通道的外端部形成有第二油口。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述壳体上还设置检油口。所述检油口与所述齿轮箱内的最高补油液位相连通,以判断油液是否加注至最高补油液位处。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述第一油口、所述第二油口和所述检油口中至少一处可拆卸安装有堵头。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述第一油口处安装有用于引流油液的加油管。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述加油管的端部安装有堵头。
根据本实用新型提供的一种驱动装置,所述马达与所述减速机通过螺栓可拆卸连接。
根据本实用新型的第二方面,提供了一种作业机械,包括如上所述的驱动装置。
在本实用新型提供的驱动装置中,所述马达与所述减速机连接,所述马达上开设有与所述减速机相连通的补油通道,以由所述马达上的所述补油通道向所述减速机内补油。
在不便于通过减速机上的油口进行补油的特殊工况下,例如,摊铺机中的减速机,其油口经常会出现被沥青堵塞的现象。在该驱动装置中,操作人员能够由设置于马达上的补油通道向减速机内补油。由此,有效保证了特殊工况下的减速机补油保养工作的顺利进行。
进一步,在本实用新型提供的作业机械中,由于该作业机械包括如上所述的驱动装置,因此,其同样具备如上所述的各项优势。
附图说明
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