[实用新型]一种具有快速牵引复位结构的弹性联轴器有效
申请号: | 202121925958.3 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN215890855U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 陈玉稳 | 申请(专利权)人: | 武汉建鑫冶金机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/58 | 分类号: | F16D3/58 |
代理公司: | 武汉筑权网知识产权代理有限公司 42263 | 代理人: | 王维 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 快速 牵引 复位 结构 弹性 联轴器 | ||
本实用新型提供一种具有快速牵引复位结构的弹性联轴器,包括联轴器主体,联轴器主体由左半联轴器和右半联轴器组成,联轴器主体的中部设有联轴套,联轴套的中间卡紧连接有弹性机构,联轴套与弹性机构的卡紧连接处开设有多个插孔,多个插孔的内壁两侧均开设有间隙槽,多个间隙槽的两侧内壁均固定连接有复位机构,联轴器主体、联轴套和弹性机构的内部均开设有牵引孔并相通,联轴器主体的两端均固定连接有辅助牵引锥筒,通过设有的辅助牵引锥筒更好的将传动轴牵入弹性联轴器内,并配合往键槽内插入销钉,进而将传动轴牵引锁死在弹性联轴器的一端,牵引的效果更好,进而使得该弹性联轴器使用起来更加的方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,具体为一种具有快速牵引复位结构的弹性联轴器。
背景技术
联轴器就是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴),使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,起到衔接作用,可分为刚性联轴器和弹性联轴器,较于刚性联轴器,弹性联轴器的适用范围更广且对轴的同心度要求不高,进而更加适用于工作复杂的机械中,但造价、结构更加复杂,现有的弹性联轴器在使用过程中,对轴的牵引效果不是很好,且在长期的使用过程中,联轴器中的弹性体本身不具备复位的功能,进而更加容易损坏,弹性体损坏则联轴器必须更换弹性体,进而大大影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有快速牵引复位结构的弹性联轴器,以解决上述背景技术提出的现有的弹性联轴器的牵引效果差和不能自主复位弹性体的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有快速牵引复位结构的弹性联轴器,包括联轴器主体,所述联轴器主体由左半联轴器和右半联轴器组成,所述联轴器主体的中部设有联轴套,所述联轴套的中间卡紧连接有弹性机构,所述联轴套与弹性机构的卡紧连接处开设有多个插孔,多个所述插孔的内壁两侧均开设有间隙槽,多个所述间隙槽的两侧内壁均固定连接有复位机构,所述联轴器主体、联轴套和弹性机构的内部均开设有牵引孔并相通。
为了使得该弹性联轴器可以更好的复位弹性机构,作为本实用新型一种优选方案:所述复位机构包括弹簧,所述弹簧的一端与间隙槽的一侧内壁固定连接,所述弹簧的另一端固定连接有复位板。
为了使得该弹性联轴器的弹性机构弹性更好,作为本实用新型一种优选方案:所述弹性机构包括弹性片,所述弹性片的外部固定连接有多个弹性柱,所述弹性片和弹性柱为聚氨酯和尼龙材料制成。
为了使得该弹性联轴器可以增强扭矩抗压能力,作为本实用新型一种优选方案:所述联轴器主体的两侧外部均开设有扭矩减压槽。
为了使得该弹性联轴器可以更好的卡紧轴,作为本实用新型一种优选方案:所述联轴器主体的两侧外部均螺纹连接有多个加固螺钉,多个所述加固螺钉与扭矩减压槽错开设置。
为了使得该弹性联轴器可以更好的组装,作为本实用新型一种优选方案:所述联轴套的一侧螺纹连接有多个连接螺钉,多个所述连接螺钉将左半联轴器和右半联轴器连接为一体。
为了使得该弹性联轴器便于更好的牵引卡紧传动轴,作为本实用新型一种优选方案:所述联轴器主体的两端底部内壁均开设有键槽。
为了使得该弹性联轴器更好的牵引传动轴,作为本实用新型一种优选方案:所述联轴器主体的两端均固定连接有辅助牵引锥筒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)通过设有的辅助牵引锥筒更好的将传动轴牵入弹性联轴器内,并配合往键槽内插入销钉,进而将传动轴锁死在弹性联轴器的一端,从而牵引的效果好,进而使得该弹性联轴器使用起来更加的方便快捷;
2)通过设置的复位机构将弹性机构中的弹性柱复位,其中由弹簧推动复位板将弹性柱从间隙槽内推回原位,避免弹性柱在多次使用后,偏移幅度过大造成报废,进而该弹性联轴器的使用寿命更长。
附图说明
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