[实用新型]一种基于多源数据分析的城市交通规划系统

权利要求书

1.一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，包括公交站牌（1），其特征在于：还包括可拆卸安装在所述公交站牌（1）内部底端的固定装置（3），和卡接在所述固定装置（3）内部的触摸屏（2）；

所述公交站牌（1）内部放置有触摸屏（2）；

所述触摸屏（2）无线连接GPS定位器（4）和后台终端（5）。

2.根据权利要求1所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述公交站牌（1）包括箱体（11），所述箱体（11）前端设有前档框（12），所述箱体（11）后端通过铰链安装箱门（13）。

3.根据权利要求2所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述箱门（13）内部设有凹槽（131），所述前档框（12）内壁接触触摸屏（2）的前端。

4.根据权利要求3所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述凹槽（131）内部套接触摸屏（2）的后端。

5.根据权利要求1所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述触摸屏（2）电性连接GPS接收器（21）和语音模块（22），所述触摸屏（2）用来显示和选择相应的道路规划路线；

所述GPS接收器（21）无线连接GPS定位器（4），所述GPS接收器（21）用来实时接收GPS定位器（4）的位置，且将相应的GPS定位器（4）的位置纳入道路规划路线中，并在触摸屏（2）上进行显示；

所述语音模块（22）包括麦克风，所述麦克风将收录乘客的语音，并将语音转化为数字信号传输给触摸屏（2），自动进行选择相应的道路规划路线。

6.根据权利要求1所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述固定装置（3）包括固定座（31）和橡胶垫（32），所述固定座（31）通过螺栓安装在箱体（11）的内部底端，所述固定座（31）内部粘接橡胶垫（32），所述固定座（31）内部卡接触摸屏（2）的底端。

7.根据权利要求1所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述GPS定位器（4）安装在公交车内，所述GPS定位器（4）用来定位各个线路公交的位置。

8.根据权利要求1所述的一种基于多源数据分析的城市交通规划系统，其特征在于，所述后台终端（5）用来提供实时的道路规划路线。