[实用新型]飞机前挡盖板处方便空气分配系统安装的下陷式口盖

说明书

本实用新型公开了飞机前挡盖板处方便空气分配系统安装的下陷式口盖，包括前挡盖板本体和维护口盖，在所述前挡盖板本体上开有检修口，该检修口周边为下陷式结构，所述维护口盖盖合在下陷式结构上并通过托板螺母进行固定，盖合后所述维护口盖顶面与前挡盖板本体顶面平齐。本申请在飞机前档盖板设置维护口盖，方便维护仪表盘等航电设备，且前挡盖板本体的检修口处采用下陷式结构形式，使维护口盖顶面与前挡盖板表面相平齐，可保证美观，同时维护口盖与前挡盖板用托板螺母进行连接，可实现快拆快卸，安装方便，简单快捷。

技术领域

本实用新型涉及飞机设计制造领域，具体涉及飞机前挡盖板处方便空气分配系统安装的下陷式口盖。

背景技术

飞机前挡盖板处大都不设置维护口盖，在仪表盘下方进行航电设备的维护时，则需要从舱门处进入，由于仪表盘下方存在很多其他结构件，这就大大增加了设备维护的难度。也有少部分前挡盖板设置维护口盖，但口盖表面凸出于前挡盖板，影响美观，并且前挡盖板开口处下面会安装加强垫板，来使开孔刚度增加，但是加强垫板占空间，影响空气分配系统位置安装。

实用新型内容

针对现有技术存在上述问题，本申请提供一种飞机前挡盖板处方便空气分配系统安装的下陷式口盖，使口盖平面与前挡盖板平面相平行，保证美观的同时，可以实现定期维护设备，安拆方便，还不影响空气分配系统的安装。

为实现上述目的，本申请的技术方案为：飞机前挡盖板处方便空气分配系统安装的下陷式口盖，包括前挡盖板本体和维护口盖，在所述前挡盖板本体上开有检修口，该检修口周边为下陷式结构，所述维护口盖盖合在下陷式结构上并通过托板螺母进行固定，盖合后所述维护口盖顶面与前挡盖板本体顶面平齐。

进一步的，所述前挡盖板本体还开有两个空气分配系统出气口，所述空气分配系统出气口位于检修口前侧。

进一步的，每个空气分配系统出气口处设有连接接头，所述连接接头通过传输管路连接至空气混合室，所述空气混合室固定在防火墙面板上。

进一步的，所述前挡盖板本体的前弯边与挡条之间形成有固定腔体，该固定腔体中连接有前挡风玻璃，所述前挡风玻璃位于空气分配系统出气口斜上方。

进一步的，所述固定腔体底部与中机身结构板相连。

更进一步的，下陷式结构形状与维护口盖形状相匹配。

更进一步的，每个空气分配系统出气口上设有盖板。

更进一步的，所述维护口盖的材料为玻璃纤维。

本实用新型由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：本申请在飞机前档盖板设置维护口盖，方便维护仪表盘等航电设备，且前挡盖板本体的检修口处采用下陷式结构形式，使维护口盖顶面与前挡盖板表面相平齐，可保证美观，同时维护口盖与前挡盖板用托板螺母进行连接，可实现快拆快卸，安装方便，简单快捷。该维护口盖采用玻璃纤维，实现固有功能的同时可以减轻飞机重量。采用下陷式结构，无需加强垫板，增加空间安装空气分配系统的连接接头，保证发动机加热的空气进入空气混合室进行空气混合，再在通过2个管路由空气分配系统出气口进入驾驶舱调节温度和吹前风挡玻璃，以防止玻璃产生雾气影响飞行安全。

附图说明

图1为安装有维护口盖时的中机身结构示意图；

图2为无维护口盖时的中机身结构示意图；

图3为前挡盖板本体和维护口盖装配后的截面图；

图4为空气分配系统结构示意图；

图中序号说明：1-中机身结构，2-维护口盖，3-前挡盖板本体，4-盖板，5-挡条，6-舱门，7-航电设备，8-下陷式结构，9-托板螺母，10-连接接头，11-前挡风玻璃，12-固定腔体，13-传输管路，14-空气混合室，15-防火墙面板。

具体实施方式