[实用新型]一种航行信号灯安装底座有效
申请号: | 202121927885.1 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN215707012U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 印珉;郑奇;耿韬 | 申请(专利权)人: | 江苏驷博电气有限公司 |
主分类号: | B63B45/00 | 分类号: | B63B45/00 |
代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 麦振声 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大丰区常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航行 信号灯 安装 底座 | ||
本实用新型提供一种航行信号灯安装底座。所述航行信号灯安装底座,包括:安装箱;调节组件,所述调节组件固定连接于所述安装箱内壁顶部;放置盒,所述放置盒固定连接于所述调节组件的顶部;安装组件,所述安装组件固定连接于所述放置盒内壁的一侧。本实用新型提供的航行信号灯安装底座能够很好的对信号进行收纳处理,从而有效的减小了外部环境对信号灯的影响,保证了信号灯的使用寿命,另外能够将信号灯从而安装箱内部进行自动送出,从而能够很好的对信号灯进行调节,通过安装组件能够进一步保证了信号灯的稳定,避免了当安装箱受到碰撞时,信号灯发生掉落的现象。
技术领域
本实用新型涉及信号灯领域,尤其涉及一种航行信号灯安装底座。
背景技术
船舶的号灯按用途分为两种:航行灯和一般信号灯。号灯的开、关时间一般是以日落、日出为时间界限的,对于航行灯,相关规则规定,在能见度不良的情况下,任何时候,即使是在白天,也要开启。
现有技术中的航行信号灯安装底座,大多都是直接将信号灯固定在安装箱内部,从而不便于对信号灯进行调节,另外位于内部的信号灯不便于对进行更换和维修。
因此,有必要提供一种航行信号灯安装底座解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种航行信号灯安装底座,解决了现有技术中的航行信号灯安装底座,大多都是直接将信号灯固定在安装箱内部,从而不便于对信号灯进行调节的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种航行信号灯安装底座,包括:安装箱;
调节组件,所述调节组件固定连接于所述安装箱内壁顶部;
放置盒,所述放置盒固定连接于所述调节组件的顶部;
安装组件,所述安装组件固定连接于所述放置盒内壁的一侧。
优选的,所述调节组件包括两个安装板和第一伸缩气缸,两个所述安装板分别固定连接于所述安装箱内壁顶部的两侧,第一伸缩气缸固定连接于所述安装箱内壁一侧的后侧,一个所述安装板一侧的底部转动连接有第一转动臂,两个所述安装板相离一侧顶部的前侧均转动连接有第二转动臂。
优选的,所述第一伸缩气缸的一端与一个所述第二转动臂底部的后侧转动连接,两个所述第二转动臂相对的一侧之间转动连接有升降台,所述第一转动臂一侧的前侧与升降台一侧底部的后侧转动连接。
优选的,所述安装组件包括固定箱,所述固定箱固定连接于所述放置盒内壁一侧的,所述固定箱内壁的一侧固定连接有第二伸缩气缸,所述第二伸缩气缸的一端贯穿固定箱且延伸至固定箱的外部。
优选的,所述第二伸缩气缸的一端固定连接有连接块,所述固定箱正面的两侧均固定连接有连接板,两个所述连接板相离的一侧均固定连接有限位滑轨,两个所述滑轨的顶部均滑动连接有L形板,一个所述L形板的顶部转动连接有第一活动扣板,另一个所述L形板的底部转动连接有第二活动扣板。
优选的,所述第一活动扣板底部的前侧与连接块的顶部转动连接,所述第二活动扣板顶部的前侧与连接块的顶部转动连接,两个所述L形板的正面均固定连接有固定夹板。
与相关技术相比较,本实用新型提供的航行信号灯安装底座具有如下有益效果:
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