[实用新型]一种适用于卷绕机的厚卷芯极片处理装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于卷绕机的厚卷芯极片处理装置，包括极片压痕机构、用于调节极片压痕机构的极片平整度调整机构；极片压痕机构包括第一压辊、第二压辊、中间板和可上下运动的浮动板，第一压辊固定于中间板上，第二压辊固定于浮动板上，中间板与浮动板之间形成的间隙用于极片通过；所述极片平整度调整机构包括气缸调节机构，气缸调节机构包括气缸和用于检测气缸所受压力的压力调节阀，气缸的伸缩端与浮动板固定连接；该极片处理装置保证了极片压痕的均匀性，能够在损失最小能量密度的前提下，消除负极片满电褶皱，并能够提高电池的注液和浸润效率。

技术领域

本实用新型涉及锂电池制备技术领域，尤其涉及一种适用于卷绕机的厚卷芯极片处理装置。

背景技术

随着新能源汽车的不断推广应用，电池厂家为了提高电池的能量密度，一般通过以下两个方面来提升：一、提升电池正负极片压实比，以使电芯内部空间进行压缩，提升单体电芯的能量密度；二、通过设计大尺寸、大容量电芯，减少电芯成组时并联个数，提升系统能量密度。虽然两种方式都能提升电池的能量密度，但是较高的极片压实比和较厚的卷芯会导致电芯材料本身的反弹力加大和电芯内部副反应加剧，对于采用卷绕工艺的锂电企业来说，此问题尤为严重。

目前卷绕机一般为高速卷绕机，线速度高达1600mm/s-2500mm/s，较高的线速度会使卷绕内部的张力较大，会导致卷芯内部包覆过紧，由于电芯材料的反弹力的加大和电芯内部副反应的加剧，会使负极片在充电过程中极度膨胀，并且由于内部包覆过紧，会导致膨胀过程中产生的内部应力无法进行释放，使得负极片产生褶皱，严重影响电池的循环寿命，并且由于卷芯包覆过紧，也会导致电池注液和浸润困难。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种适用于卷绕机的厚卷芯极片处理装置，保证了极片压痕的均匀性，能够在损失最小能量密度的前提下，消除负极片满电褶皱，并能够提高电池的注液和浸润效率。

本实用新型提出的一种适用于卷绕机的厚卷芯极片处理装置，包括极片压痕机构、用于调节极片压痕机构的极片平整度调整机构；极片压痕机构包括第一压辊、第二压辊、中间板和可上下运动的浮动板，第一压辊固定于中间板上，第二压辊固定于浮动板上，中间板与浮动板之间形成的间隙用于极片通过；所述极片平整度调整机构包括气缸调节机构，气缸调节机构包括气缸和用于检测气缸所受压力的压力调节阀，气缸的伸缩端与浮动板固定连接。

进一步地，所述极片压痕机构还包括安装板和导轨组件，中间板固定于安装板上，导轨组件的滑轨固定于安装板上、滑块与浮动板固定连接。

进一步地，所述极片压痕机构还包括通过安装销与中间板固定连接的第一压辊轴和通过安装销与浮动板固定连接的第二压辊轴，第一压辊通过轴承套接于第一压辊轴的外周，第二压辊通过轴承套接在第二压辊轴的外周。

进一步地，所述极片平整度调整机构还包括微分头调节机构，微分头调节机构包括微分头和固定设置于浮动板上的微分头固定板，微分头的安装套端固定于中间板上、测杆端与微分头固定板固定连接。

进一步地，微分头固定板设置于微分头的正下方，两个微分头调节机构分别设置于第一压辊的轴向两端。

进一步地，所述气缸调节机构包括气管和用于控制气缸开/闭的电磁阀，电磁阀通过气管连接到气缸上，压力调节阀固定在气管上。

进一步地，所述气缸调节机构还包括浮动接头和固定于浮动板上的气缸安装板，气缸的伸缩端通过浮动接头与气缸安装板固定连接。

进一步地，所述厚卷芯极片处理装置还包括用于导向极耳运动的极耳导向机构，所述极耳导向机构包括圆弧导向片和导向片固定销，两个圆弧导向片通过导向片固定销分别固定于中间板、浮动板上。

进一步地，所述极片处理装置还包括极片Mark孔感应器和用于对检测极片走带距离的编码器，极片Mark孔感应器设置于极片压痕机构之前。