[实用新型]一种便于安装的航空障碍灯

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的航空障碍灯，涉及航空障碍灯技术领域，其技术方案要点是包括灯管，灯管的底部固定安装有固定座，固定座的下方设有安装座，安装座的顶部开设有供固定座底部放入的插口，固定座的左右两侧均开设有凹槽，当固定座位于安装座的内部时，安装座的内部设有对固定座上凹槽进行固定的固定件，效果是通过设置滑板和凹槽，在固定座的两侧开设凹槽，当固定座插在安装座的内部时，由于弹簧的弹性作用，滑板一致卡在凹槽的内部，从而使得安装座与固定座固定牢固，则灯管安装牢固，取代螺栓连接的方式进行固定，固定方式的更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及航空障碍灯技术领域，更具体地说，它涉及一种便于安装的航空障碍灯。

背景技术

航空障碍灯是安装在楼顶，其作用是为了显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

现有的航空障碍灯在安装时均是通过若干颗螺栓进行安装的，此种安装方式较为繁琐不便于安装。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安装较为便捷的便于安装的航空障碍灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于安装的航空障碍灯，包括灯管，灯管的底部固定安装有固定座，固定座的下方设有安装座，安装座的顶部开设有供固定座底部放入的插口，固定座的左右两侧均开设有凹槽，当固定座位于安装座的内部时，安装座的内部设有对固定座上凹槽进行固定的固定件。

优选地，固定件包括滑板，滑板的数量为两个，且两个滑板分别位于安装座的左右两端，且滑板与安装座滑动连接，滑板的下方通过弹性件与安装座之间连接。

优选地，弹性件包括弹簧，滑板的下方设有连接板，连接板的数量为两个，且连接板的板面方向与滑板的板面方向一致，滑板的底部固定安装有滑块，靠近滑板一侧的连接板内腔开设有供滑块滑动的滑口，且滑块沿着滑口的内部滑动，弹簧位于两个连接板之间，弹簧的两端分别与安装座的内腔和滑块接触，滑块的底部沿着下方连接板的顶部滑动。

优选地，安装座的外侧设有防护板，防护板位于弹簧的正前方。

优选地，固定座的底部固定安装有连接块，连接块为圆台型结构，且连接块与固定座连接一侧所在的直径最大，连接块远离固定座所在一侧的直径小于插口的直径值。

优选地，两个连接板相对的一侧之间固定安装有第一限位板，两个连接板相对的一侧背离第一限位板所在的一端设有第二限位板，第二限位板的顶部和底部分别沿着两个连接板的内腔滑动。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、通过设置滑板和凹槽，在固定座的两侧开设凹槽，当固定座插在安装座的内部时，由于弹簧的弹性作用，滑板一致卡在凹槽的内部，从而使得安装座与固定座固定牢固，则灯管安装牢固，取代螺栓连接的方式进行固定，固定方式的更加便捷。

2、弹簧的压缩次数达到一定的限度时，其弹性就会减弱，这里弹簧可以进行更换的，从而保证固定座与安装座之间固定牢固。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图；

图2为本实用新型实施例的安装座内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例的安装座结构俯视图。

1、灯管；2、固定座；3、凹槽；4、连接块；5、防护板；6、安装座；7、滑板；8、滑块；9、第一限位板；10、第二限位板；11、连接板；12、弹簧；13、插口。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种便于安装的航空障碍灯实施例做进一步说明。