[实用新型]一种具有缓冲功能的汽车保险杠有效
申请号: | 202121936698.X | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN216101970U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 王光兰 | 申请(专利权)人: | 上海茂茗汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/18;B60R19/24 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 周高 |
地址: | 202150 上海市崇明区向化*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 功能 汽车 保险杠 | ||
1.一种具有缓冲功能的汽车保险杠,包括安装底板(1)和支撑板(10),其特征在于:所述安装底板(1)的前表面开设有固定螺孔(2),所述安装底板(1)的前侧壁并位于中间的位置固定连接有定位伸缩杆(3),所述定位伸缩杆(3)远离安装底板(1)的一端固定连接有缓冲板壳(4),所述缓冲板壳(4)的前侧壁开设有通风孔(5),所述安装底板(1)的前侧壁并位于定位伸缩杆(3)左侧的位置固定连接有底座筒(6),所述底座筒(6)远离安装底板(1)的一端活动套接有支撑杆(7),所述安装底板(1)的前侧壁并位于底座筒(6)内侧的位置固定连接有缓冲弹簧(8),所述支撑杆(7)远离底座筒(6)的一端固定连接有缓冲圈(9),所述缓冲圈(9)的靠上侧的中间位置固定连接有定位卡杆,伸出口(12)开设在支撑板(10)的中间位置,滑动槽(13)开设在支撑板(10)的伸出口(12)开口的位置侧壁的中间位置,支撑板(10)通过滑动槽(13)与定位卡杆活动卡接,缓冲垫(11)与支撑板(10)的前侧壁固定连接,所述固定螺孔(2)的背部横向开设有主防滑槽(15),所述固定螺孔(2)的背部纵向开设有副防滑槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲圈(9)由两个椭圆形圈交叉相连而成,所述支撑杆(7)贯穿缓冲圈(9)的靠后端,支撑杆(7)的前端与缓冲圈(9)的前侧内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲垫(11)的厚度等于缓冲圈(9)厚度的三倍,所述缓冲垫(11)由橡胶为原料制成。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车保险杠,其特征在于:所述缓冲弹簧(8)的自然长度为底座筒(6)内部长度的三分之一,所述缓冲圈(9)由弹簧钢为原料制成,所述缓冲圈(9)的弹性系数小于缓冲弹簧(8) 的弹性系数。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车保险杠,其特征在于:所述主防滑槽(15)的深度大于副防滑槽(16)的深度,所述缓冲垫(11)的前侧壁开设有与主防滑槽(15)和副防滑槽(16)相适配的凸起。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车保险杠,其特征在于:所述底座筒(6)共有四个,所述靠两侧的底座筒(6)的前表面的缓冲垫(11)开设有与缓冲板壳(4)向后侧弯曲弧度相等的棱边。
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