[实用新型]一种拉断阀支架

说明书

本实用新型公开了一种拉断阀支架，包括由下至上依次设置的底座、支架主体、承托架，所述支架主体包括底架、伸缩杆、滑动架，所述伸缩杆底端设置所述底架，顶端设置所述滑动架，所述底架与底座之间通过多条调节螺杆连接，多条所述调节螺杆用于共同调节底座与底架之间的距离，所述承托架滑动连接于所述滑动架上，所述承托架用于承托拉断阀；该拉断阀支架通过设置滑动架与承托架，利用承托架承托拉断阀，然后利用承托架可于滑动架上滑动，以使拉断阀可带动承托架移动，如此可适应卸车时，拉断阀通过承托架实现位移，防止因拉断阀无法移动而导致拉断阀的中间接口处出现泄漏现象。

技术领域

本实用新型涉及燃气技术领域，尤其是涉及一种拉断阀支架。

背景技术

在天然气管道系统中，槽车向槽罐卸车时，管道的温度会降到约-162℃，如此使管道遇冷收缩，而槽车与槽罐之间的管道通过拉断阀连接，且拉断阀通常设置有支架承托拉断阀，而管道的收缩使得拉断阀两端受力，但由于支架与拉断阀紧密接触摩擦，使拉断阀固定于承托架上不会轻易移动，从而导致拉断阀中间的接口处出现漏液现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防泄漏、适应性强的拉断阀支架。

为实现上述目的，本实用新型提供的方案为：一种拉断阀支架，包括由下至上依次设置的底座、支架主体、承托架，所述支架主体包括底架、伸缩杆、滑动架，所述伸缩杆底端设置所述底架，顶端设置所述滑动架，所述底架与底座之间通过多条调节螺杆连接，多条所述调节螺杆用于共同调节底座与底架之间的距离，所述承托架滑动连接于所述滑动架上，所述承托架用于承托拉断阀。

本实用新型的有益效果为：可防止拉断阀中间接口处出现泄漏，该拉断阀支架通过设置滑动架与承托架，利用承托架承托拉断阀，然后利用承托架可于滑动架上滑动，以使拉断阀可带动承托架移动，如此可适应卸车时，拉断阀通过承托架实现位移，防止因拉断阀无法移动而导致拉断阀的中间接口处出现泄漏现象；同时，通过设置调节螺杆与伸缩杆，以调节承托架的高度位置，从而可适应不同高度位置的拉断阀，适应性强。

进一步地，多条所述调节螺杆竖向设置于所述底座上，所述底架上开有多个通孔，多个所述通孔与多条调节螺杆一一对应，所述调节螺杆向上穿过通孔，每条所述调节螺杆上螺纹连接有两锁紧螺丝，两所述锁紧螺丝用于上下共同夹持底架。本实用新型采用上述结构后，实现调节底座与底架之间的距离。

进一步地，所述底座开有多个固定孔，每个所述固定孔均设置有一条固定螺丝，所述固定螺丝用于向下插入地面实现将底座固定于地面上。

进一步地，所述伸缩杆包括滑动杆、滑动套筒，所述滑动杆开有多个第一连接孔，所述滑动套筒外侧壁开有第二连接孔，通过限位螺丝依次穿过所述第二连接孔与第一连接孔实现限制滑动套筒滑动。本实用新型采用上述结构后，实现调节伸缩杆的长度，从而调节承托架的高度位置。

进一步地，所述滑动架顶面设置有两并列间隔排布的滑动导轨，两所述滑动导轨上转动连接有多个滚轮，多个所述滚轮分别滚动连接所述承托架。本实用新型采用上述结构后，实现带动承托架移动。

进一步地，所述承托架顶面成U型结构用于承托拉断阀。

进一步地，所述承托架的长度大于滑动架的长度。

进一步地，所述承托架前后两端设置有两挡板，所述挡板向下触碰滑动架实现限制承托架退出滑动架。

进一步地，所述承托架的长度小于滑动架的长度。

进一步地，所述滑动架前后两端分别成形有限位子，所述限位子向上卡挡承托架实现限制承托架退出滑动架。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一整体结构正视示意图。

图2为本实用新型的实施例一内部结构正视示意图。