[实用新型]一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构有效
申请号: | 202121941148.7 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN214499804U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 王玉金;刘彦榜;梁雪艳;徐玉华;张亚光;杨文莉;李冰;袁沙沙;聂雨萱 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16N21/00;F16N21/06;F16N29/02;B66C9/08 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 李路平 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 起重机 行走 车轮 润滑 系统 轴承 监测 结构 | ||
1.一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构,包括车轮轴(3),其特征在于:所述车轮轴(3)的轴身通过轴承(8)套接有壳体(1),壳体(1)的内侧一端开口设有与车轮轴(3)轴身适配的挡环(2),挡环(2)的端面与轴承(8)的端面相接触,壳体(1)的内侧另一端开口设有与车轮轴(3)轴身适配的轴封(6),轴封(6)的端面与轴承(8)的另一端面留有间隙并形成油腔(5);所述壳体(1)的外壁下部设有与油腔(5)连通的注油件(4),壳体(1)的外壁上部设有能够监测油腔(5)内部油脂位置的超声波传感器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构,其特征在于:所述注油件(4)与外部油管路连通,注油件(4)包括油脂通道壳体(4.2),油脂通道壳体(4.2)的外壁设有与其内部通道连通的接头(4.4),油脂通道壳体(4.2)设有伸入到油腔(5)内的锥形头(4.1),锥形头(4.1)轴向设有与油脂通道壳体(4.2)内部通道连通的流道。
3.根据权利要求2所述的一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构,其特征在于:所述油脂通道壳体(4.2)的一端设有开口并螺纹连接有堵头(4.3)。
4.根据权利要求1所述的一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构,其特征在于:所述壳体(1)的一端开口设有与挡环(2)外边沿相接触的定位台阶(1.1),车轮轴(3)的轴身设有与挡环(2)内圈适配的环槽(3.1)。
5.根据权利要求2所述的一种基于起重机行走车轮润滑系统的轴承油量监测结构,其特征在于:所述油脂通道壳体(4.2)为圆形壳体,油脂通道壳体(4.2)与壳体(1)螺纹连接。
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