[实用新型]一种手动调节座椅用高度调节装置有效

专利信息
申请号: 202121942723.5 申请日: 2021-08-18
公开(公告)号: CN215705830U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 熊葵;张道军 申请(专利权)人: 苏州创投汽车科技股份有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 林宏英
地址: 215100 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 手动 调节 座椅 高度 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种手动调节座椅用高度调节装置,涉及手动调节座椅技术领域,为解决现有的手动调节座椅在进行高度调节时较为费力,无法高效快速的将座椅调节到合适使用位置的问题。所述手调式座椅的下端设置有座椅托底,所述座椅托底的下端设置有底接板,所述底接板的下方设置有承重底台,所述承重底台的上端设置有电动推杆和四个导向直筒,所述导向直筒的底部设置有连接托板,所述电动推杆的输出端上设置有推杆输出杆,推杆输出杆与电动推杆一体成型设置,所述导向直筒的内部设置有活动空腔,所述活动空腔的内部设置有活动圆柱,所述活动圆柱的外壁上设置有四个壁凹槽,四个所述壁凹槽的内部均设置有接触球。

技术领域

本实用新型涉及手动调节座椅技术领域,具体为一种手动调节座椅用高度调节装置。

背景技术

座椅高低调节是指车辆汽车座椅的高低调节,目的是为了使得座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度,现代的汽车座椅,必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。

现有的手动调节座椅在进行高度调节时较为费力,无法高效快速的将座椅调节到合适的使用位置,为此,我们提供一种手动调节座椅用高度调节装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手动调节座椅用高度调节装置,以解决上述背景技术中提出的现有的手动调节座椅在进行高度调节时较为费力,无法高效快速的将座椅调节到合适使用位置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手动调节座椅用高度调节装置,包括手调式座椅,所述手调式座椅的下端设置有座椅托底,所述座椅托底的下端设置有底接板,所述底接板的下方设置有承重底台,所述承重底台的上端设置有电动推杆和四个导向直筒,所述导向直筒的底部设置有连接托板,所述电动推杆的输出端上设置有推杆输出杆,推杆输出杆与电动推杆一体成型设置,所述导向直筒的内部设置有活动空腔,所述活动空腔的内部设置有活动圆柱,所述活动圆柱的外壁上设置有四个壁凹槽,四个所述壁凹槽的内部均设置有接触球,所述活动圆柱的顶部设置有连接顶盘,所述承重底台的前端面上设置有推杆控制器和手控器。

优选的,所述接触球的两端均设置有连接轴及轴承,接触球通过连接轴及轴承与壁凹槽活动连接,所述活动圆柱通过四个接触球与活动空腔的内壁滚动接触连接,所述活动空腔的顶部设置有限位圆口,限位圆口与导向直筒一体成型设置。

优选的,所述底接板的四周位置上设置有螺钉装孔,螺钉装孔与座椅托底一体成型设置,所述连接顶盘通过螺钉与座椅托底上的螺钉装孔固定连接。

优选的,所述底接板的底部中心位置处设置有连接底槽,连接底槽与底接板一体成型设置,所述推杆输出杆通过连接底槽与底接板通过螺钉固定连接。

优选的,所述承重底台的底部外壁上设置有边沿安装板,边沿安装板与承重底台一体成型设置,所述边沿安装板的内部设置有安装孔,安装孔与边沿安装板一体成型设置。

优选的,所述手控器的输出端与推杆控制器的输入端接线连接,所述推杆控制器的输出端与电动推杆输入端接线连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过电动推杆来辅助手调式座椅进行高度调节,升降由手控器上的升降按键来控制,从而达到手动一键操作座椅高度调节的目的,电动推杆由配套的推杆控制器和手控器来控制升降调节,克服了现有的手动调节座椅在进行高度调节时较为费力,无法高效快速的将座椅调节到合适使用位置的问题。

2、手调式座椅进行高度升降调节时,活动圆柱在导向直筒内部的活动空腔中活动,活动的过程中接触球与活动空腔的内壁滚动接触,从而达到辅助流畅高度升降调节的目的。

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