[实用新型]一种箱体

说明书

本实用新型公开了一种箱体，包括，箱体本体；吊耳，所述吊耳包括调节组件，所述调节组件与所述箱体本体可拆卸连接，且所述调节组件沿所述箱体本体的长度方向延伸至所述箱体本体的外部；连接件，所述连接件与所述调节组件相连接，且连接件与车体相接；其中，通过调整所述调节组件的长度，使得所述箱体本体能够安装于不同型号的车体上。解决了现有技术中箱体无法适用于多种型号车辆上的技术问题。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆技术领域，尤其涉及一种箱体。

背景技术

在轨道车辆技术领域中，实现电能变换等不同功能的箱体通常利用吊耳悬挂在车底边梁上。

现有技术中吊耳与箱体通常是通过焊接方式进行连接，已成型的箱体只能悬挂在特定尺寸的轨道车辆边梁上。

然而，如果已成型的箱体需要适用于不同型号的车辆，则需要对箱体重新进行设计，改变箱体尺寸以适应新的车型，从而导致现有的箱体无法适用于多种型号的车辆上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱体，以解决上述现有技术中箱体无法适用于多种型号车辆上的技术问题。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种箱体，包括，

箱体本体；

吊耳，所述吊耳包括，

调节组件，所述调节组件与所述箱体本体可拆卸连接，且所述调节组件沿所述箱体本体的长度方向延伸至所述箱体本体的外部；

连接件，所述连接件与所述调节组件相连接，且连接件与车体相接；

其中，通过调整所述调节组件的长度，使得所述箱体本体能够安装于不同型号的车体上。

本技术方案通过在箱体本体上设置吊耳，且吊耳包括调节组件和连接件，调节组件与箱体之间可拆卸连接，同时调节组件沿着箱体本体的长度方向延伸；进一步，连接件与调节组件相连接且连接件与车体相接。因此，通过设置以上结构使得箱体能够设置于车体上，并且调节组件的长度能够进行调整，即可以根据轨道车辆型号选择具有不同长度的调节组件，从而使得箱体能够适用于多个型号的轨道车辆上、换言之，通过将箱体本体与吊耳设计为分离式的设计，即可在箱体本体不变的情况下，通过更换不同尺寸的吊耳，就能够将箱体安全可靠的悬挂到不同型号车体上。从而无需针对不同型号的车辆设计不同的箱体，由此解决了现有技术中箱体无法适用于多种型号车辆上的技术问题。

在其中一些实施例中，所述吊耳还包括，

第一加强件，所述第一加强件的一端与所述调节组件相接，其另一端沿所述箱体本体的宽度方向延伸；且所述第一加强件与所述箱体本体可拆卸连接。

在其中一些实施例中，所述吊耳还包括，

第二加强件，所述第二加强件的一端与所述调节组件相接，其另一端沿所述箱体本体的高度方向延伸且与所述箱体本体可拆卸连接。

在其中一些实施例中，所述调节组件包括，

第一调节件，所述第一调节件的一端与所述箱体本体相接，其另一端沿所述箱体本体的长度方向延伸至所述箱体本体的外部；

第二调节件，所述第二调节件与所述第一调节件侧边缘端相接，沿所述第一调节件的长度方向，所述第二调节件由所述第一调节件的一端延伸至其另一端的延伸方向；且所述第二调节件与所述连接件相接。

在其中一些实施例中，所述第一调节件为板状结构，且所述第一调节件上设置有多个连接孔，通过螺栓螺母连接副穿过所述连接孔将所述第一调节件与所述箱体本体固定连接。

在其中一些实施例中，所述第二调节件为两个且相对设置于所述第一调节件的两侧边缘端。