[实用新型]一种全向叉车视频监控线芯

说明书

本新型公开一种全向叉车视频监控线芯，包括屏蔽层，设置于屏蔽层内的双绞线及间隙填充结构；双绞线包括两根导线，导线包括导体及绝缘层；导体包括多股束绞结构，束绞结构包括多根金属导丝，m根金属导丝束绞构成束绞结构，n股束绞结构绞合构成导体；金属导丝的弯曲半径一致。本新型的全向叉车视频监控线芯，双绞线的导体先由金属导丝束绞成束绞结构，再将多股束绞结构绞合成导体，这样的绞合方式满足了电缆在弯曲时所有金属导丝的弯曲半径一致，避免弯曲半径不一致产生的断芯问题，并采用了间隙填充结构提升本实用新型一种全向叉车视频监控线芯的刚性及抗拉伸性能，具有可靠性好，性能稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及叉车监控技术领域，尤其涉及一种可靠性高，稳定性好的全向叉车视频监控线芯。

背景技术

全向叉车在立体仓库内应用广泛，提升高度超过4.5m，操作人员视线角度差、叉车门架挡住视线后无法准确定位所需要搬移物品。为了解决操作人员视线问题，全向叉车在叉车门架上安装高清视频监控摄像头，通常采用普通电梯用随行视频监控用扁电缆传输视频监控画面。普通电梯用的扁电缆，内部线芯采用1+6/7/0.12mm的导体绞合方式，中心层导体的弯曲半径与外层导体的弯曲半径不一致，导致了电缆在较小弯曲半径运行时，中心层导体断芯。在实际运用过程中，普通电梯用随行视频监控用电缆，运行不到3个月后，由于全向叉车的弯曲直径远比电梯随行电缆的弯曲直径小得多，出现视频线芯断芯，无法满足长期使用的技术要求。

由于采用普通电梯随行视频监控用扁电缆寿命短，无法满足长期使用的可靠性的要求，国内大型叉车厂家均采用无线代替了有线传输。然而无线视频传输，可靠性差、信号不稳定的缺陷，并且安装成本高，限制了全向叉车的发展。

因此，有必要提出一种改进以克服现有技术缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种可靠性高，稳定性好的全向叉车视频监控线芯。

本实用新型的技术方案是：一种全向叉车视频监控线芯，包括屏蔽层，设置于所述屏蔽层内的双绞线及间隙填充结构；所述双绞线包括两根导线，所述导线包括导体及绝缘层；所述导体包括多股束绞结构，所述束绞结构包括多根金属导丝，m根所述金属导丝束绞构成所述束绞结构，n股所述束绞结构绞合构成所述导体；所述金属导丝的弯曲半径一致。

作为一种优选的技术方案，所述双绞线的两根导线绞合方式为对绞方式。

作为一种优选的技术方案，所述间隙填充结构为强度高、受力形变小的材质。

作为一种优选的技术方案，所述导体为铜导体，所述金属导丝为铜丝。

作为一种进一步优选的技术方案，所述铜导体的横截面积为0.5mm²。

作为一种进一步优选的技术方案，所述铜丝的直径为0.12mm。

作为一种进一步优选的技术方案，所述束绞结构包括16根铜丝。

作为一种进一步优选的技术方案，所述铜导体包括3股所述束绞结构。

本实用新型的一种全向叉车视频监控线芯，双绞线的导体先由金属导丝束绞成束绞结构，再将多股束绞结构绞合成导体，这样的绞合方式满足了电缆在弯曲时所有金属导丝的弯曲半径一致，避免弯曲半径不一致产生的断芯问题，并且，采用了间隙填充结构提升本实用新型一种全向叉车视频监控线芯的刚性及抗拉伸性能。本实用新型的一种全向叉车视频监控线芯具有可靠性好，性能稳定的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种全向叉车视频监控线芯具体实施方式剖视图；

图2为本实用新型一种全向叉车视频监控线芯具体实施方式应用在一种全向叉车视频监控随行电缆内的结构剖视图。

具体实施方式