[实用新型]一种多功能野外工程车

说明书

本实用新型提供了一种多功能野外工程车，包括车辆本体，所述车辆本体上设置有功能部件，所述功能部件包括起重机与发电装置，所述起重机设置在所述车辆本体的车头部，所述发电装置设置在所述车辆本体的尾部；所述车辆本体上还设置有传动部件，所述传动部件的动力输入端连接所述车辆本体的动力源，所述传动部件的动力输出端分别连接所述起重机与所述发电装置。基于本实用新型的技术方案，为野外施工提供一体化自行式电源及吊装、牵引设备，具有使用方便、结构紧凑、节约能源以及工作效率高、操作简单且安全可靠的优点，大大提高了野外作业的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及工程作业设备技术领域，特别地涉及一种多功能野外工程车。

背景技术

目前的野外施工过程中，电力供应和常用设备的吊装、牵引移动均处于分离状态，需要使用不同设备进行操作。进行电力供应的电源需要拖车拖动，部分设备需要车辆运输，一个施工单元要配备或使用多种吊车，存在施工不便、工作效率低下的问题，资源和能源大量地浪费。

并且，由于施工设备种类和配合环节多，施工设备的使用和调配成本较高，安全性较低，故障率较高。设备整体效率在60％左右，严重影响野外作业进度和施工效率，造成施工成本升高、工期延长。

实用新型内容

为了解决现有的野外工程设备的种类和配合环节多，导致的设备的使用和调配成本高、施工效率低的问题，本申请提出了一种多功能野外工程车。

本实用新型的一种多功能野外工程车，包括车辆本体，所述车辆本体上设置有功能部件，所述功能部件包括起重机与发电装置，所述起重机设置在所述车辆本体的车头部，所述发电装置设置在所述车辆本体的尾部；

所述车辆本体上还设置有传动部件，所述传动部件的动力输入端连接所述车辆本体的动力源，所述传动部件的动力输出端分别连接所述起重机与所述发电装置。

在一个实施方式中，所述起重机为可折叠结构，其包括：

折叠支架，所述折叠支架包括相互铰接的多个部分；

连接座，所述连接座固定在所述车辆本体的车头部，所述折叠支架的底端固定连接于所述连接座；

支撑座，所述支撑座设置在所述连接座上，其包括能够在竖直方向上伸缩的伸缩部，所述伸缩部能够在伸长时接触地面。

在一个实施方式中，所述折叠支架所在位置与所述车辆本体的驾驶位置相互错开。通过本实施方式，能够避免折叠支架阻挡车辆驾驶员的视线。

在一个实施方式中，所述车辆本体的尾部还设置有固定平台，所述发电装置固定放置于所述固定平台。

在一个实施方式中，所述固定平台上还设置有箱体，所述发电装置设置在所述箱体内。通过本实施方式，箱体使发电装置免收雨水等外部环境因素的影响，提高发电装置的可靠性。

在一个实施方式中，所述箱体的上部设置有挡雨棚，所述挡雨棚能够朝远离所述车辆本体的方向展开。

在一个实施方式中，所述功能部件还包括设置在所述固定平台上的吊臂装置，所述吊臂装置与所述传动部件的动力输出端连接，其吊臂伸出至所述车辆本体的外部。

在一个实施方式中，所述发电装置包括发电机与配电箱。

在一个实施方式中，所述车辆本体的尾部处还设置有牵引架。通过本实施方式，牵引架能够连接外部设备，以实现通过车辆本体对外部设备的牵引。

在一个实施方式中，所述车辆本体为轮式拖拉机。

上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本实用新型的目的。

本实用新型提供的一种多功能野外工程车，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：